中央矸石运输机巷贯通施工安全技术措施.docVIP

中央矸石运输机巷贯通 施工安全技术措施 一、工程概况 由贯通通知书(编号DCGT-2012-16)知：5月25日，105队施工的中央矸石运输机巷上口已施工至g18’点前24m，106队施工的中央矸石运输机巷下部及尾部硐室已施工至g19点前17m，两巷道尚有25.5m（斜距）贯通，巷道掘进剩余20m时105队停头，由106队负责贯通施工，为保证贯通期间安全，特编制如下技术安全措施。 二、贯通点附近的地质条件 1、岩性 巷道贯通点附近围岩岩性主要为粉砂岩、泥岩。 2、工程地质情况 粉砂岩抗压强度25.0～84.1MPa，属半坚硬岩石，裂隙发育处将影响岩体的强度；泥岩抗压强度19～69MPa，属软岩～半坚硬岩。 3、地质构造 根据贯通巷道两端施工揭露地层分析，预计贯通处巷道将揭露Fx1正断层（产状：340°∠50°-70°H=3m±），顶板岩性一般。 4、水文地质情况： 该段巷道水文地质条件条件较简单，主要补给水源为砂岩裂隙水，预计涌水量为0～1m3/h±。 三、贯通距离及要求 1、预透地点 ：中央矸石运输机巷。 2、技术要求 1)严格按测量给定中腰线施工,确保准确贯通。 2)严格按《朱集西矿井质量标准化标准》执行。 3、测量贯通意见： 1) 105队施工的中央矸石运输机巷上口已施工至g18’点前24m，106队施工的中央矸石运输机巷下部及尾部硐室已施工至g19点前17m，两巷道尚有25.5m（斜距）贯通。 2)严格按中腰线施工，严格按设计图施工。 3）施工单位严格按规程做好各项安全工作，确保安全贯通。 四、掘进巷道贯通通风系统调整设计 （一）被贯通巷道概况 1、巷道名称：中央矸石运输机巷 2、风量 460 m3/min 3、CH4 0.00 %，CO2 0.06 % （二）、施工巷道情况 1、巷道名称：中央矸石运输机巷下部及尾部硐室 2、施工单位：掘进事业二部106队 3、通风距离： 560m 4、局部通风机型号及功率：FBD-Ⅱ-NO.6.3型2×30KW对旋式风机； （三）、预计贯通时间： 2012年5月30日 （四）、预计贯通后风量: 700m3/min， CH4 0.00 %，CO2 0.06%。 （五）、系统调整期间工作量：无 (六)、贯通目的：通风、行人、运输 五、施工安全措施 1、贯通前，由生产技术部测量人员对贯通巷道标高、方位进行校核，以免误透。施工单位严格按照矿生产技术部测量下达的贯通通知书施工进行贯通作业，确保顺利贯通。 2、放炮前由班长清点人数并撤至警戒地点，安排专人电话通知105队施工人员撤至警戒点外安全地点，瓦检员汇报正常（瓦斯浓度小于0.8%），由各队班队长及矿安监员做好放炮警戒并汇报调度中心，由调度指挥中心下达放炮命令。爆破警戒共设置三处：第一处为11501运输顺槽底抽巷联巷交岔点处；第二处为中央矸石运输机巷尾部联巷；第三处为中央矸石运输机巷105队停头位置后130m，放炮警戒距离保证弯巷不少于90m，直巷不小于130m。 3、贯通巷道相距20m前施工队班长每次放炮后及时向掘进二部汇报进尺，掘进二部技术主管及时填绘贯通施工进度放大图，并每班把进尺及测点到迎头距离向调度汇报。 4、贯通距离小于20m时必须及时检查贯通点附近顶板支护情况，顶板破裂时及时加强支护。 5、贯通巷道相距7m、5m、3m时执行探眼工作，探眼布置在工作面的上、中、下部，与巷道掘进方向一致，探眼布置3个，探眼不得作为炮眼使用。第一个探眼位于中央矸石运输机巷下部巷道顶板往下0.8m，依次向下0.8m布置中、下部探眼。如打不透时探眼长度必须大于2倍炮眼长度，探眼严禁作为炮眼使用。 6、贯通距离剩余7m时，每次放炮打透的炮眼必须用炮泥填满封实放炮施工必须严格执行“一炮三检”、“一炮三泥”及“三人联锁”放炮制。每次放炮分钟后且待炮烟散尽，班长、员、放炮员共同进入工作面验炮，确认无任何危险后方可向调度汇报，撤除警戒。最后一次贯通放炮前，必须及时通知矿调度，由调度负责通知其他相关部门，提前做好贯通前的准备工作。 贯通当班必须由队、矿通各一名干部在现场跟班，现场由通部统一指挥。 贯通第一时间，贯通后必须停止一切工作，立即调整通风系统，待风流稳定后，方可恢复工作。贯通后及时支护贯通处的顶，严禁人员通过。 附图2：贯通前通风、监控系统示意图 附图3：贯通后通风系统示意图 附图4：放炮警戒及避灾路线示意图 附图5：贯通探眼布置平面图（标准单位mm） 附图6：贯通相距7m、5m、3m探眼布置剖面图（标准单位mm） 附图7、巷道支护断面图 3