中国汽车工业的争优势研究
内容摘要
汽车工业在一国工业化过程中、在大幅度提高人们生活水平中扮演着举足轻
重的作用,从发达国家到发展中国家,都一直在努力捍卫或培育汽车产业的竞争
优势。中国政府也不例外,十四大八届人大也作出振兴机械、汽车等工业,使之
成为国民经济支柱产业的重大决定,并相应制定了 汽《车工业产业政策》。
本文的宗旨是采用MichaelE.Porter的 “钻石理论”模型框架来探讨中国汽
车工业的竞争优势,分析竞争优势的现状、原因及发展的可能性。中国从解放后
就着手建立自己的汽车工业,甚至早于韩国,然而半个世纪过去了,政府虽倾其
所有,却终没能给中国带来一个满意的汽车工业,市场上充斥的是 “洋品牌”,
主导中国汽车工业的是国外的世界汽车厂商,而民族工业却一撅不振,着实令人
纳闷。而波特的“钻石理论”模型为我们研究一个产业优势提供了一个分析框架。
此框架的特点是没有采用数理推导,着重分析了影响竞争优势的要素及要素之间
关系。
本文结构上主要包括四大部分,即四大章:第一章是介绍中国汽车工业竞争
力的现状,通过分析历史回顾、目前的地位及不足等来达到此目的;第二章是主
体部分,运用其 “钻石理论”模型,对汽车工业竞争优势的各要素展开分析;第
三部分是研究美、日两国汽车工业发展的
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