我国公路基础设供给模式转变过程中的制度安排研究.pdf

jill 要 摘要 公路交通以其灵活、快捷、方便、覆盖面宽、通达深度广等特点，成为现代 交通运输体系的主要组成部分。然而，在现行的发展模式下，公路基础设施建设 面临着诸如高速公路重复建设、恶性竞争、农村公路发展缓慢等日益突出的问题。 中国作为一个发展中国家，要实现经济快速、健康、稳定发展，也必须使基础没 施供给与经济发展对其的需要相适应。因此，对目前我国公路基础设旖供给模式 从基础设施的属性以及政府、市场两种机制入手，深刻剖析供给模式由单一向多 元转变的原因及发展趋势，并提出适应目前我国经济转型期特点的公路基础设旋 供给制度安排和切实可行的政策就显得十分必要且具有较为深远的意义。此外， 公路基础设施供给模式转变过程中的最新进展和结果也将为电力、电信、la来水 等具有自然垄断性的产业的改革提供借鉴参考。 本沦文侧重-『围绕公路丛础驶施的公足产品、准公共产品、私人品属性的界 定以及政府供给和企业、私人供给机制的问题引入这一主题，综合运用运输经济 学、制度经济学、公共经济学等相关理沦米深入分析处于特定环境下的我国公路 基础设施的供给问题及其制度安排。 全文共分五章，第一章为绪论，首先对论文的选题进行了界定，阐明其研究 意义，提出