决算超预算的根本原因及解决办法07791.docVIP

道路工程决算超预算的主要原因及解决办法 ——关于道路工程土基处理及勘查方法的探讨 【摘要】：道路土基及排水管沟回填土的处理在施工阶段是不可避免的作业。施工阶段绝大多数的设计变更和所增加的造价都是由此产生的。因此就土基处理及勘查方法作必要的研究，并在技术上、管理上提出新的方法，是从根本上解决BT项目决算与预算超出预想额度的有效途径。 【关键词】：先打足预算，再酌情核减。利用地下水顶面等高线变化规律及气象资料预测未来土基含水量。 参考文献：土工布在道路工程中的应用04-10-7；探索与实践(1)市政道路的排水05-8-26-2； 一、 问题的提出 1.1争议焦点 近年市政工程管理较多的采用BT形式，并要求施工决算与设计预算总额变化在控制范围内。但是在实际操作过程中，往往因土基处理、材料运距、管沟支撑问题产生大量变更，最终导致施工决算大幅度超出设计预算，给施工、设计、甲方造成摩擦并带来不希望发生的许多麻烦。 面对土基处理问题三方各执一词：甲方认为设计中应根据地质报告提出的数据合理选择土基处理方法和处理范围（数量）；施工方认为施工图标注的土基处理范围或方法与实际施工时现场情况不符，因此不得已而产生变更；设计方认为在设计阶段已根据当时的地质报告确定土基处理范围和方法，至于施工过程中出现的土基处理问题应属不可预见范畴，可以适当增加该项费用所占比例。（管沟排水及支撑问题与上述问题类似，不累