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成渝城市群工业展与交通基础设施耦合关系研究

Research on the Coupling Relationship Between Industrial Development and Transport Infrastructure of Chengdu-Chongqing Urban Agglomeration A Thesis Submitted to Chongqing University in Partial Fulfillment of the Requirement for the Master ’s Degree of Economics By Zhang Xianyi Supervised by Prof. Chen Litai Specialty: Industrial Economics College of Public Administration of Chongqing University, Chongqing, China May, 2015 中文摘要 摘 要 在经济全球化和产业信息化的时代背景下,城市群以其足够的经济规模参与 到全球城市竞争、分工与合作中,成为一种具有全球性意义的区域空间组合形式。 伴随着我国新型城镇化进程的推进,城市群建设已成为我国区域经济发展的重要 战略部署。2015 年,成渝城市群被列入国家级城市群,其区域战略地位得到前所 未有的提升,在此背景下对成渝城市群进行研究更加契合该区域的发展需要。工 业发展与交通基础设施是成渝城市群发展的两股重要支撑力量,同时,这两个系 统之间也存在着相互影响、相互作用的关系。一方面,交通基础设施的完善将促 进要素自由流动,有利于工业生产活动开展、工业规模扩大以及工业合理分工布 局。另一方面,成渝城市群的工业空间布局、工业结构对交通基础设施的空间布 局、规模结构也有着重要影响。此外,工业规模扩大、经济效益提升及技术进步 能够为交通基础设施的建设提供资金与技术保障。 本文选用系统关系研究中常用的耦合关系研究法,对成渝城市群工业发展系 统与交通基础设施系统之间存在的相互关系进行研究。首先,对工业发展与交通 基础设施的相关研究、成渝城市群相关研究、耦合关系研究进行文献梳理,总结 以往研究的成果与不足。其次,分析成渝城市群的工业发展现状、交通基础设施 建设现状。再次,对工业发展与交通基础设施耦合机理进行普遍规律性分析,并 结合椭圆社会理论,对成渝城市群的耦合机理进行特殊性分析。然后,通过建立 耦合系统指标体系,构造耦合模型、耦合协调模型,对成渝城市群工业发展与交 通基础设施的耦合关系进行实证分析。最后,在理论分析与实证研究的基础上, 提出相关的政策建议。 本文主要结论:第一,从子系统指标权重来看,减少工业对城市生态环境的 负面影响,提升工业生态环境效应,将对成渝城市群工业的整体发展产生最为明 显的促进作用;成渝城市群的交通基础设施建设应以轨道交通网络和公路网络建 设为重心。第二,成渝城市群交通基础设施子系统的发展长期滞后于工业发展子 系统。成渝城市群的工业经济效益、工业制度文化环境和工业规模等方面是工业 发展子系统中的优势序参量;成渝城市群交通基础设施子系统中公路建设是优势 序参量。第三,从耦合度来看,成渝城市群工业发展与交通基础设施的耦合关系 大致经历了由磨合阶段倒退至颉颃阶段,再跨越至高水平耦合阶段的过程。从耦 合协调度来看,工业发展与交通基础设施的耦合关系大致经历了由低度协调到中 度协调再到高度协调直至极度协调的过程。 关键词:成渝城市群,工业发展,交通基础设施,耦合 I 重庆大学硕士学位论文 II 英文摘要

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