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7、里程断链明细表 8、桥梁隧道信息表 9、过分相信息表 谢谢 * 1. 应答器链接 数据内容: --到被链接应答器的距离(或距离增量) --被链接应答器的编号 --链接多少个应答器 --被链接应答器允许的安装误差 --链接失败时ATP采取的措施 … 十. 应答器报文内容 2. 线路坡度 数据内容: --到坡度变化点的距离(或距离增量) --距离及长度的单位 --坡度值 --坡度变化点的数量 … 十. 应答器报文内容 3. 线路速度 数据内容: --到速度变化点的距离(或距离增量) --距离及长度的单位 --列车类型 --线路允许的运行速度 --速度变化点的数量 --头有效或尾有效 … 十. 应答器报文内容 4. 等级转换 数据内容: --到等级转换点的距离 --距离及长度的单位 --转换的CTCS等级 --等级转换预告区段的长度 --等级转换的数量 … 十. 应答器报文内容 5. 特殊区段信息 数据内容: 桥梁、隧道、无电区段、无线盲区等特殊区段信息 十. 应答器报文内容 十. 应答器报文内容 6. 调车危险 数据内容: 防止列车以调车运行模式进入区间 十. 应答器报文内容 7. 默认报文 数据内容: --当TCC接收不到有效信息时向LEU发送默认报文 --当LEU与TCC通信故障时向应答器发送默认报文 --当应答器接收到无效信息时发送默认报文 … 十. 应答器报文内容 8. 轨道区段 数据内容: --到信号机的距离(或距离增量) --距离的单位 --信号机或信号点的类型 --轨道区段载频 --轨道区段长度 --轨道区段数量 … 十. 应答器报文内容 9. 临时限速 数据内容: --到临时限速区段的距离 --距离的单位 --临时限速信息有效区段长度 --到临时限速区段的距离 --临时限速区段的长度 --临时限速对列车头、尾有效性 --临时限速的限制速度 … 十. 应答器报文内容 10. 区间反向运行 数据内容: --到反向运行开始点的距离 --距离的单位 --反向运行区间的长度 … 十. 应答器报文内容 11. 大号码道岔 数据内容: --到大号码道岔的距离 --距离的单位 --道岔侧向列车最大允许通过速度 … 十一. 应答器一般设置规则 十一. 应答器一般设置规则 十一. 应答器一般设置规则 十一. 应答器一般设置规则 十一. 应答器一般设置规则 十一. 应答器一般设置规则 十一. 应答器一般设置规则 十一. 应答器一般设置规则 十一. 应答器一般设置规则 十二. 应答器编号规则 大区编号 分区编号 车站编号 应答器单元编号 运基信号[2006]27号: 每个应答器(组)都有编号 全国铁路应答器编号具有唯一性 应答器编号实行统一管理 十二. 应答器编号规则 大区编号: 按区域划分大区(1~127) 分区编号: 以线别和车站分布情况进行分区编号 (1~7) 车站编号: 按分区内车站的下行方向顺次进行车站编号 (1~60) 应答器单元编号: 对车站管辖范围内（含区间）的全部应答器（组）进行统一编号(1~255) 表示方式: 大区编号+分区编号+车站编号+应答器单元编号 (+在组中的位置) 应答器编号 每个应答器组可由1～8个应答器组成，以列车正运行方向为参照，列车首先经过的应答器为①，其他顺次编号 。 十二. 应答器编号规则 应答器组内编号 以列车正运行方向或用途为参照，按正线贯通、从小到大的原则进行编号，下行编号为奇数，上行编号为偶数。 十二. 应答器编号规则 应答器(组)编号 应答器(组)命名规则 每个应答器（组）命名以B开头，后加公里标或信号机名称，其中公里标参照区间通过信号机命名规则执行 . 十三. 应答器用户数据表 运基信号[2008]499号 1. 应答器位置表 2. 信号数据表 3. 区间线路坡度表 4. 区间线路速度表 5. 铁路线路里程断链明细表 6. 列车进路信息数据表 7. 桥梁隧道信息表 8. 过分相信息表 9. RBC信息表 十四. 示意图 1、应答器位置表 2、信号数据表 3、列控进路信息数据表 4、RBC信息数据表 5、线路坡度表 6、线路速度表  列控 数据管理及应用 技术交流 北京全路通信信号研究设计院 二、列控数据流程及应用 内容提纲 一、列控系统发展概述 列控系统发展概述 列控系统是确保行车安全的信号系统。利用地面提供的线路信息、前车(目标)距离和进路状态，列控