可控整流电路资料.pptVIP

晶闸管及输出整流电压的情况如下表所示 时 段 I II III IV V VI 共阴极组中导通的晶闸管 VT1 VT1 VT3 VT3 VT5 VT5 共阳极组中导通的晶闸管 VT6 VT2 VT2 VT4 VT4 VT6 整流输出电压ud uα -ub =uα b uα -uc =uα c ub-uc =ubc ub-uα =ubα uc-uα =ucα uc-ub =ucb 4.4 三相桥式全控整流电路 三相桥式全控整流电路的特点 （1）2管同时通形成供电回路，其中共阴极组和共阳极组各1，且不能为同1相器件。 （2）对触发脉冲的要求： 按VT1-VT2-VT3-VT4-VT5-VT6的顺序，相位依次差60?。 共阴极组VT1、VT3、VT5的脉冲依次差120?，共阳极组VT4、VT6、VT2也依次差120?。 同一相的上下两个桥臂，即VT1与VT4，VT3与VT6，VT5与VT2，脉冲相差180?。 4.4三相桥式全控整流电路 （3）ud一周期脉动6次，每次脉动的波形都一样， 故该电路为6脉波整流电路。 （4）需保证同时导通的2个晶闸管均有脉冲 可采用两种方法：单宽脉冲触发、双窄脉冲触发 （5）晶闸管承受的电压波形与三相半波时相同， 晶闸管承受最大正、反向电压的关系也相同。 4.4 三相桥式全控整流电路 2．阻感负载时的工作情况 α ≤60?时（α =0? 图4－22；α =30? 图4－23） ud波形连续，工作情况与带电阻负载时十分相似。 区别在于：id的波形可近似为一条水平线。 α 60?时（ α =90?图4－24） 阻感负载时的工作情况与电阻负载时不同。 电阻负载时，ud波形不会出现负面积 阻感负载时，ud波形会出现负面积 带阻感负载时，三相桥式全控整流电路的α 角移相范围为: 0? ~90? 。 主要 包括 4.4 三相桥式全控整流电路 图4-22 三相桥式全控整流电路带阻感负载α =0?时的波形 返回 图4-23 三相桥式全控整流电路带阻感负载α =30?时的波形 返回 图4-24 三相桥式整流电路带阻感负载，α =90?时的波形 返回 3．定量分析 当整流输出电压连续时（即带阻感负载时，或带电阻负载α ≤60?时）的平均值为： 带电阻负载且α 60?时，整流电压平均值为： 输出电流平均值为 ：Id=Ud /R 4.4 三相桥式全控整流电路 一、 逆变的概念 逆变：把直流电变成交流电的过程。 逆变 UPS 第五节 晶闸管的有源逆变工作状态 逆变分类 DC — AC 有源逆变 无源逆变 AC — DC — A C 直流电 交流电 电网 直流电 交流电 负载 逆变类型 对于可控整流电路，满足一定条件就可工作于有源逆变，其电路形式未变，只是电路工作条件转变。既工作在整流状态又工作在逆变状态，称为变流电路。 二、有源逆变工作原理 1. 能量关系 Ud M 可用两个电源相连来反映问题 二、有源逆变工作原理 1. 能量关系 Ud: 施能 E: 受能 R：耗能 整流 短路 有源逆变 反极性相连，相当于两个电源串联短路，应避免 Ud :受能 E : 施能 R：耗能 Ud E R + _ + _ I Ud E R + _ + _ I Ud E R + _ + _ I 2. 有源逆变产生的条件 Q掷向1：αⅠ＜ 90°，整流工作。 UdⅠ上正下负，电动机作电动运行，反电势E上正下负。 Q快速掷向2：若αⅡ＜ 90°，UdⅡ下正上负，反电势E上正下负，两电源顺极性相连，相当于短路事故 。 Q掷向2：应使αⅡ＞ 90°， UdⅡ 极性为上正下负，且使︱Ud︱＜︱E︱ 。此时电动机供给能量，运行在发电状态，晶闸管装置吸收能量送回电网。 逆变角β =180 °—αⅡ 图4-25 单相桥式电路的整流和逆变原理 实现有源逆变的条件可归纳如下： 1) 变流装置的直流侧必须外接有电压极性与晶闸管导通方向一致的直流电源E，且E的数值要大于Ud 2) 变流器必须工作在β＜ 90°（α＞ 90°)区间，使 Ud＜ 0，才能将直流功率逆变为交流功率返送电网 3)为了保证变流装置回路中的电流连续，逆变电路中一定要串接大电抗 2、有源逆变产生的条件 注意： 半控桥或有续流二极管的电路，不能实现有源逆变。欲实现有源逆变，只能采用全控电路。 三、有源逆变应用电路 1. 单相有源