广州燃气集团中压燃气管道施工方案资料.docVIP

广州燃气集团中压燃气管道施工方案资料.doc

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五、施工方案及技术措施 5.1施工总体方案: 燃气主干管道施工采取白天作业,分段围闭施工,完成一段回填一段,局部路段晚上施工,配合道路产权单位和路面施工单位要求,在对方批准的期限内完成。待该段主干管全部铺设完成后,统一对进行吹扫、试验等工序。 5.2 沟槽开挖与回填 5.2.1本工程采用机械开挖为主的方式,人工修整沟槽,人工清沟底。 5.2.2在沟槽开挖,技术人员、施工人员要充分了解地下管线的位置、埋深等,机械开挖时,施工人员全程跟踪指挥,控制在相关管线管顶10-20CM就采取人工开挖;机械操作手严格听从施工员指挥,不得野蛮施工,以免破坏地下管线。 5.2.3土方施工作业 (1)管道沟槽应按放线所确定的平面位置和标高开挖。机械开挖,应超过0.15米,管道安装前应人工清底用沙填至设计标高。 (2)槽底宽度和焊口工作尺寸可根据现场实际情况和管道铺设方法决定。槽底宽度要求:按规范要求。 5.3 PE管道组装 5.3.1聚乙烯燃气管道安装的操作工人上岗前应经过专门培训,经考试合格后方可上岗操作。对于中断聚乙烯燃气管道连接 6 个月以上,再次上岗前也应经过考试和技术评定;当使用的设备变化时,应针对该设备操作要求进行专门培训。 5.3.2聚乙烯燃气管道施工前应制定施工方案,确定连接方法、连接条件、焊接设备及工具、操作规范、焊接参数、操作者的技术水平要求和质量控制方法。 5.3.3聚乙烯燃气管道连接前应对管材、管件及附属设备按设计要求进行核对,并应在施工现场进行外观检查,符合要求方准使用。 5.3.4聚乙烯燃气管道不同连接形式应采用对应的专用连接工具。 5.3.5聚乙烯燃气管道连接时,管端应洁净。每次收工时,管口应临时封堵。 5.3.6聚乙烯燃气管道连接结束后,应进行接头外观质量检查。不合格者必须返工,返工后重新进行接头外观质量检查。 5.3.7热熔连接前、后,连接工具加热面上的污物应用洁净棉布擦净。 5.3.8.热熔连接加热时间和加热温应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产厂的规定。 5.3.9热熔连接保压、冷却时间,应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产厂的规定,在保压、冷却期间不准移动连接件或在连接件上施加任何外力。切翻边检测10%焊口。 5.3.10热熔对接连接还应符合下列规定: (1)对接连接前,两管段应各伸出夹具一定自由长度,并应校直两对应的连接件,使其在同一轴线上,错边不宜大于壁厚的10%。 (2)管材和管件连接面上的污物应用洁净棉布擦净,应铣削连接面,使其与轴线垂直,并使其与对应的待连接断面吻合。 (3)加热完毕,待连接件应迅速脱离对接连接加热工具,并应用均匀外力使其完全接触,形成均与凸缘。 5.3.11电熔承插连接还应符合下列规定: (1)电熔承插连接管材的连接端应切割垂直,并应用洁净棉布擦净管材和管件连接面上的污物,并应标出插入深度,刮除其表皮,然后将酒精倒在一次性纸巾上,擦净管件和管材连接面污垢。 (2)电熔承插连接前,应校直两对应的待连接件,使其在同一轴线上。 5.3.12钢塑过度接头的聚乙烯管端与聚乙烯管道连接应符合本规程相应的电熔连接(电熔承插连接)或热熔连接(热熔承插连接、热熔对接连接)的规定。 5.3.13钢塑过渡接头钢管端与金属管道连接应符合相应的钢管焊接、法兰连接或丝扣连接的规定。 5.3.14钢塑过渡接头钢管端与钢管焊接时,应采取降温措施。 聚乙烯燃气道应在沟底标高和管基质量检查合格后,方准敷设。 5.3.15聚乙烯燃气管道宜蜿蜒状敷设,并可随地形弯曲敷设,其允许弯曲半径符合规定。如有接头在弯曲半径范围内,错开其允许弯曲半径。 5.3.16聚乙烯燃气管道埋设的最小管顶覆土厚度应符合规定。 5.3.17.聚乙烯燃气管道敷设时,宜随管走向在管顶正上方埋设金属示踪线;距管顶不小于300~500mm处理埋设警示带,警示带上应标出地下有燃气管道危险等醒目的提示字样。 5.3.18聚乙烯燃气管道下管时,应防止划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。 5.4电焊工资格 5.4.1凡参加钢管焊接工作的手工电弧焊焊工,必须持有地、市级劳动部门近期颁发的具有相应类别的“焊工合格证”凡中断焊接工作六个月以上的焊工,在施焊前均需重新参加考试,合格后方可参加施焊工作。 5.4.2所有参与施焊的人员必须在考试合格项目范围内进行施焊工作,不得擅自扩大施焊项目范围。 5.4.3焊前准备 (1)焊接材料要求 a. 焊接钢管应根据管材型号选用相应的焊条。本工程选用E40303焊条。 b. 焊接所有的焊条应有注明牌号和化学成分的制造厂证明书,无证材料不得用于管道焊接,增加焊条烘干预潮方面措施。 c. 焊条在使用前应检查,如有药皮不均匀、气孔、生锈、受潮的不要能使用。 (2)管道焊接时应打磨坡口,并在坡口附近15毫米范围内,内外表面应刷至

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