轴类切断与车槽精要.pptVIP

车工工艺学 切断和车外沟槽 切 断 在车削加工中，当工件的毛坯是棒料且很长时，需根据零件长度进行切断后再加工，避免空走刀；或是车削完后把工件从原材料上切下来，这称为切断。 一、切断刀 切断时应注意事项： ① 切断毛坯表面，最好用外圆车刀先把工件车圆，或开始时尽量减小走刀量，防止“扎刀”而损坏车刀。 ②手动进刀时，摇动手柄应连续、均匀，避免因切断刀与工件表面摩擦，使工件表面产生冷硬现象而迅速磨损刀具，在即将切断时要放慢进给速度，以免突然切断而使刀头折断。 ③用卡盘装夹工件时，切断位置尽可能靠近卡盘，防止引起振动； 由一夹一顶装夹工件时，工件不完全切断，应取下工件后再敲断。 两顶尖工件切断时，不能直接切到中心，以防车刀折断，工件飞出。 ④切断刀刀尖必须与工件中心等高，否则切断处将剩有凸台，且刀头也容易损坏 ⑤切断刀伸出刀架的长度不要过长，进给要缓慢均匀。将切断时，必须慢进给速度，以免刀头折断。 ⑥切断钢件时需要加切削液进行冷却润滑，切铸铁时一般不加切削液，但必要时可用煤油进行冷却润滑。 切槽 沟槽是在工件的外圆、内孔或端面上切有各种形式的槽，沟槽的作用一般是为了退刀和装配时保证零件有一个正确的轴向位置。 切外沟槽 切槽刀的形状和安装如图所示。切槽刀前面的刀刃是主刀刃，两侧刀刃是副刀刃。切槽刀安装后刀尖应与工件轴线等高，主切削刃平行于工件轴线，两副偏角相等，主偏角为90o 直沟槽的车削 切端面直槽 在端面上切直槽时，切槽刀的一个刀尖a处的副后面要按端面槽圆弧的大小刃磨成圆弧形，并磨有一定的后角，可避免副后面与槽的圆弧相碰， (2)圆弧沟槽车刀和车削方法　 如图所示，圆弧沟槽车刀可根据沟槽圆弧的大小，磨成相应的圆弧刀头来进行车削。 切T形槽 T形槽的车削加工，使用三种车刀分三个工步进行, Ⅰ工步：用平面切槽刀切平面槽； Ⅱ工步：用弯头右切槽刀车外侧沟槽； Ⅲ工步：用弯头左切槽刀车内侧沟槽。 切内沟槽 内沟槽车刀与切断刀的几何形状基本相似，仅是安装方向相反。因为是在内孔中切槽，所以磨有两个后角。若在小孔中加工槽，则刀具做成整体式，直径稍大些，可采用刀杆装夹式， 内沟槽车刀的安装 内沟槽车刀在安装时，应使主切削刃与内孔中心等高或略高，两侧副偏角须对称。采用装夹式内沟槽车刀时，刀头伸出的长度 应大于槽深h，同时要求： d + a ＜ D 式中 D —— 内孔直径 d —— 刀杆直径 a —— 刀头在刀杆上伸出的长度 车内沟的方法 车内沟槽与车外沟槽的方法相似，关键在于尺寸的控制： ①狭槽直接用主切削刃宽度等于槽宽的内沟槽车刀横向进刀 来保证； ② 宽槽可用大滑板刻度盘来控制尺寸； ③沟槽深度可用中滑板刻度掌握； ④位置用大、小滑板刻度或挡铁来控制； ⑤精度要求高的用百分表和量块保证。 * * 切 断 切断刀有四个面，三个刀刃，二个刀尖组成 切断刀以横向进给为主，前端面的切削刃是主切削刃，两侧的切削刃是副切削刃。主切削刃较窄，刀头较长，其刀头强度相对其他车刀较低。 （1）高速钢切断刀 为了使切削顺利，在切断刀的弧形前面上磨出卷屑槽，其长度应超过切入深度。一般为0.75～1.5mm.否则会削弱刀头强度。 在切断工件时，为使带孔工件不留边缘，实心工件的端面不留小凸头，可将切断刀的切削刃略磨斜些 切断刀的刀头长度 及主切削刃宽度计算 例1　已知切断外径为64mm、内孔直径为20mm的空心 工件。求切断刀的主切削刃宽度a和刀头长度L。 主切削刃的宽度α≈（0.5-0.6）√d (mm) 刀头长度L=h+(2～3) (mm) 式中 d______工件直径（mm） h______切入深度（mm） 切断实心工件时 h=d 切断空心工件时 h=工件的壁厚 （2)硬质合金切断刀 硬质合金切断刀是目前生产过程中应用较广泛的高速切断刀。 为使排屑顺利，可把主切削刃两边倒角或磨成人字形。 为增加刀头的支撑刚度，常将切断刀的刀头下部做成凸圆弧形（鱼肚形） 为防止刀片脱焊，高速切