依托自主化装备建设分布式能源三联供项目详解.ppt

依托自主化装备建设分布式能源项目 胜动集团 目录 分布式能源燃气内燃机发展现状 1 分布式能源核燃气内燃机技术特征 2 应用案例介绍 3 分布式能源往复式内燃机发展现状 1 ，《意见》提出2015年前完成天然气分布式能源主要装备研制。通过示范工程应用，当装机规模达到500万千瓦，解决分布式能源系统集成，装备自主化率达到60%；当装机规模达到1000万千瓦，基本解决中小型、微型燃气轮机等核心装备自主制造，装备自主化率达到90%。到2020年，在全国规模以上城市推广使用分布式能源系统，装机规模达到5000万千瓦，初步实现分布式能源装备产业化。 建设地点东营国家级经济技术开发区 总建筑面积20万平方米 国内最大的燃气内燃机联合生产厂房 专业燃气内燃机研发团队 国内燃气内燃机发展现状 山东省燃气发动机工程技术研究中心 国家分布式能源燃气内燃机发电装备自主化研制基地 研发平台 现有的12V190燃气机性能优化，功率提升至1000kW，开发1200kW、1600kW、2000kW、2500kW燃气内燃机 发展高效率、高自动化、高可靠性以及热电联产专用燃气内燃机，实现分布式能源站无人值守，一次能源利用率达到80%以上 研发方向和目标 国内燃气内燃机发展现状 产品研发试验中心 内燃机联合生产厂房 理化实验室 内燃机修理再制造厂房 从产品研发→零部件仓储→物流配送→粗精加工→热处理→总装配→试验→喷涂→发运→产品修理升级到污水处理、垃圾回收等全过程均达国际先进水平，产品产量和质量与国际同行业领先水平保持一致。 项目建设规划 国内燃气内燃机发展现状 国内燃气内燃机发展现状 6190-300kW 12V190-500kW 16V190-1200kW 12V190-700kW t 产品产能规划 生产300kW-2500kW功率段燃气内燃机 年产能规划2000台（合165万kW） 电控燃气混合技术 通过计算机实现发动机空燃比闭环控制，保证发动机额定功率输出。 国内燃气内燃机技术 低压进气技术 针对不同可燃气体特点，只需要燃气压力达到3kPa以上即可达到使用条件，不需要增加加压装置，减少投资。 国内燃气内燃机技术 燃烧自动控制技术 通过此项技术，将机组的缸内燃烧温度控制在350℃以下， 有效降低热负荷，显著提高机组运行可靠性，特别是具有避免爆震发生的作用。有效保障机组关键部件的使用寿命，满足机组长期运行的要求。 燃气 空气进 混合气 发动机信号 执行器 ECU ECU 数字点火 国内燃气内燃机技术 匹配高性能涡轮增压器，提高压比（2.5以上），增大进气量，实现动力指标的提升。 采用MPC组合脉冲转换排气系统和脉冲转换器，提高废气能量的利用效率，降低排气阻力，充分提高动力性能。 高效增压技术 国内燃气内燃机技术 高性能数字点火系统：点火性能更加稳定，燃烧更加迅速、更加充分。 预燃室点火技术：增大混合气体空燃比减少NOx的排放，降低机器热负荷 柴油引燃点火技术：在发动机将空气压至上止点位置，将微量的柴油喷入气缸内，压缩燃烧，为燃气燃烧提供点火能量。 点火技术 国内燃气内燃机技术 山东新汶赵官矿柴油引燃发电站 发电机组技术参数 1FC6 564-6LA42-Z 1FC6 501-6LA42 1FC6 455-6LA42-Z 40 38 1200 700 TEM2 36 300 6190ZL 300GFZ-PWT -ESM3 机组型号 500GFZ-PWT -ESM3 700GFZ-PWT -TEM2 1200GFZ-PWT -TEM2 发动机型号 12V190ZL 12V190ZL T16V190ZLDK-2 发电机型号 1FC6 404-6LA42 控制系统类型 ESM3 额定功率，kW 500 额定频率，Hz 50 额定转速，r/min 1000 额定功率因数，COSΦ 0.8（滞后） 机油消耗率，g/（kW·h） ≤1.0 发电效率，% 36 ≤0.8 ≤0.8 ≤0.5 分布式电站布局 机组断路器柜 远程控制柜 就地控制柜 传感器及控制线缆 执行部件 集中监控系统 （1） 冷热电三联供 2002年冷热电三联供系统应用于胜利油田 2004年新希望集团成都家园国际酒店冷热电联供系统投入运行 2013年胜动国家住建部冷热电联供节能示范项目投运 胜动新厂冷热电联供示范项目 家园国际酒店冷热电联供项目 燃气内燃机应用情况 （2） 瓦斯发电 230个瓦斯发电项目、1800台机组 装机总容量100万KW