墩身预埋件施工技术交底.docVIP

No:HKJKJX3-JD-3ZY- 标段别：HKJX3-3 类别：作业队 中交股份沪昆客运专线江西段三标项目经理部三分部 施 工 交 底 纪 要 时间：2010年11月25日 主持人：贾永强 交底内容： 2010年11月25日，在沪昆客专HKJX-3三分部架子八队会议室由技术负责人贾永强针对墩身预埋件施工进行交底 附件： 1、参加会议人员名单 2、技术交底书 2010年11月25日 技术交底书 工程名称 杭长客专江西段工程 主要内容 预埋件 工程部位 墩台 日 期 2010.11.25 交底内容：墩身预埋件施工 1、综合接地 综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成，在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。接地端子应直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。 构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：接触网短路电流不大于25KA时，钢筋截面不应小于120mm2(或直径不小于14mm)；接触网短路电流大于25KA时，钢筋截面不应小于200 mm2(或直径不小于16mm)。当构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根钢筋并接使用（无需改变钢筋的间距）或局部更换直径为14mm或16mm的钢筋。构筑物内的接地钢筋之间均要求可靠焊接，保证电气连接。图册中未注明连接技术要求的，均按照桥梁等各工点设计的要求实施（焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用“L”形钢筋进行焊接（焊接长度同前）。 桥墩中有三根接地钢筋，墩身纵向大里程侧设置两根（与顶帽处的接地端子相连），横向左侧圆端处设置一根（与墩身接地端子相连，墩身接地端子距离承台高度为1.5m），横向左侧圆端处的接地钢筋应与顶帽处的接地端子相连。接地端子采用桥隧型接地端子，其余两个设置在桥墩终点侧立面。所有接地钢筋应保证焊接质量。 综合接地施工详见：通号（2009）9301铁路综合接地系统。 墩身及顶帽处接地端子示意图 2、沉降观测 墩身沉降观测标设在原地面以上100cm位置处墩身横向两侧，示意图如下： 沉降观测示意图 3、桥墩附属设施 为了便于养护、维修的需要，根据设计图纸要求在桥墩上设置吊篮、检查梯、桥墩排水等附属设施。在墩身施工时，预埋附属设施的预埋件。附属设施设置详见：《杭长客专施图桥参05》 低于4.5米的桥墩不设置吊篮。其余墩身在墩帽位置处大小里程侧对称设置两个吊篮。施工详见《杭长客专施图桥参05》 检查梯设置于固定支座的梁端，墩顶凹槽的一侧。全线固定支座设置于线路左侧。各个桥的设置情况：东乡二号特大桥固定支座设置情况：杭州台-14号墩设于每孔梁的杭州端（下坡端），14号墩-101号墩设于每孔梁的长沙端（下坡端），101号墩-长沙台设于每孔梁的杭州端（下坡端）。连续梁固定支座分别设置在5号墩、155#墩、159号墩。横源中桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）；横源大桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）；金星水库大桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）；高桥一号大桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）；高桥二号大桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）；高桥中桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）。检查梯上端与梁底板连接，下端与墩顶凹槽连接。具体施工详见《杭长客专施图桥参05》。 排水管设于每孔梁的下坡端，桥墩排水管的漏斗位置根据梁部排水方式和工点具体情况调整确定。 4、预埋槽道 部分桥墩需预埋电缆爬架槽道，具体情况见下表，具体施工详见《杭长客专施图桥参01》。 架子八队槽道预埋位置 序号 桥名 通信预埋槽道 电力预埋槽道 1 东乡二号特大桥 1#、14#、16#、31#、46#、62#、77#、92#、108#、123#、138#、154#、169#、185#、200#、218# 2#、13#、15#、32#、45#、63#、76#、93#、109#、122#、135#、137#、155#、168#、186#、201#、217# 2 横源中桥 1# 2# 3 横源大桥 1#、4# 2#、3# 4 金星水库大桥 1#、7#、13# 2#、8#、12# 5 高桥一号大桥 1#、13# 2#、12# 6 高桥二号大桥 1#、6# 2#、5# 7 高桥中桥 1# 1# 5、注意事项 1）接地端子及沉降观测标每个墩台均有预留； 2）吊篮设置原则：墩高≥4.5m时设置吊篮； 3）检查梯除连续梁主墩处及桥台不设置外，其余墩均设置。 4）桥墩排水管预埋件暂