空调的结构与组成资料.ppt

课题一汽车空调系统结构与原理  一、汽车空调系统的功能 1、调节车内温度 调节车内温度是汽车空调的基本功能，汽车空调利用其其制冷装置和加热装置调节车内空气的温度，使其保持在一个适宜的范围。 2、调节车内空气的流速和方向 空气的流速和方向对人体的舒适度影响较大，夏天，气流速度稍大，有利于人体降温，但过大的风速直接吹到人体上，会使人感到不舒服，舒适气流的速度一般为0.25m/s左右。冬季，风速过大，会影响人体的保温，一般在0.15~0.25m/s。根据人体生理特点，头部对冷较敏感，脚部对热比较敏感，因此布景空调出风口时，应人冷风吹到乘员的头部，暖风吹到乘员脚部。 3、调节车内湿度 汽车空调通过制冷装置进行冷却降温去除空气中的水分，再由采暖装置降低空气的湿度。目前，汽车上一般没用安装置加湿装置，只能通过开车窗或通风设备，进行车外通风调节。 4、净化车内空气 因为车内空间较小，当人员多时，车内易出现缺氧和二氧化碳浓度过高的情况。还用，发动机的排出的废气和道路上的灰尘等都容易进入车内，所以，必须要求汽车空调具有补充车外新鲜空气，和对车内外空气进行过滤、净化的功能。 另外，汽车空调还能除去风窗玻璃上的雾、霜、冰、雪，给驾驶员一个清晰的视野，确保行车安全。 二、汽车空调系统的组成 1、制冷系统：对车内的空气或车外吸进来的新鲜空气进行冷却或除湿。 2、采暖系统：对车内的空气或车外吸进来的新鲜空气加热，达到取暖、除湿的目的。 3、送风系统：把车外的新鲜空气吸进车内进行换气并配置好适宜的气流。 4、空气净化系统：用来除去车内的灰尘和异味。 另外，有些豪华型客车上还装有专门的加湿装置。 三、制冷系统 1、压缩机 压缩从蒸发器出来的低温、低压的制冷剂蒸气，使之成为高温、高压的制冷剂蒸气。 2、冷凝器 使高温高压过热气体冷凝成中温高压的液体 3、节流管 5、蒸发器 蒸发器 5、集液器 吸收、干燥系统中的水分。 保证进入压缩机全为气体,防止液击 7、压力开关 带膨胀阀的空调系统 带固定节流阀的空调系统