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V=V１－V４ V h=V１－V3 V4 –V3 V e 1 2 n n 4 3 5 0 p V 实际进入气缸的气体所占的体积 余隙容积为 活塞排量 有余隙时的理论压气功为 假定1—2及3—4两过程的n相同， 一、余隙容积对理论压气功的影响 余隙容积对理论压气功的 对于1kg气体 表明，不论有无余隙，压缩单位质量气体所消耗的理论压气功相同。 二、余隙对排气量的影响 有效的吸气容积小于活塞排量，降低了活塞排量的利用率。它用两者的比值容积效率ηv表示。 是余隙与活塞排量的比值，称为余隙比， 通常为0.03～0.08。 余隙对排气量的影响 p 2 p1 V 1 3 4 0 V Ve Vh 三、增压比对容积效率的影响 8－3　多级压缩和级间冷却 省功（减少压缩过程的多变指数） 避免单级压缩因增压比太高而影响容积效率 多级压缩、级间冷却压气机装置系统图 低压缸 中间冷却器 高压缸 冷却水 多级压缩、级间冷却压气机装置系统 一、两级压缩、中间冷却压气机 3T 3n 3 p3 p2 p1 p 2 1 v s 1 3 3s 2 T 多级压缩级间冷却的压气机 热力过程在p-V图和T-s图上的表示 p1 p2 p3 3T 3s 3n 多级压缩级间冷却的压气机 热力过程在p-V图和T-s图上的表示 二、两级压缩、中间冷却分析 　耗功量 　　设两级压缩的多变指数相同，且 二、两级压缩、中间冷却分析 　最佳增压比 对于m级压缩、级间冷却： 二、两级压缩、中间冷却分析 　设计原则与特点 每级压气机所需的功相等，有利于压气机曲轴的平衡 每个气缸中气体压缩后所达到的最高温度相同 每级向外排出的热量相等 各级气缸容积按增压比递减 二、两级压缩、中间冷却分析 　压气机定温效率 　　工程上采用压气机的定温效率来作为活塞式压气机性能优劣的指标： 8－4　叶轮式压气机的工作原理 与活塞式压气机相比，叶轮式压气机结构紧凑，输 气量大，输气均匀且运转平稳，效率高。缺点是增 压比小。 叶轮式压气机分为离心式与轴流式两种型式。 一、叶轮式压气机工作原理 收缩器 静叶片 动叶片 扩压器 轴流式压气机结构示意图 机壳 转子 止推轴承 支撑轴承 联轴器 轴端密封 进口导向叶片 轴流式压气机结构示意图 扩压管 离心式压气机结构示意图 进气室 进气口 叶 轮 蜗壳 出气口 出口扩压器 主轴 出口扩压器 离心式压气机结构示意图 二、叶轮式压气机分析 不可逆绝热压缩1－2’ 定熵压缩过程1－2s 理想压缩过程 实际压缩过程 压气机的绝热效率 例题 ① 判断A、B哪组仪表测量的参数是正确的，并说明理由； ② 压气机的实际耗功(kJ/kg)； ③ 理想情况下压气机的耗功(kJ/kg)； ④ 该压气机的效率。 T s 1 2 p1 p2 一压气机绝热压缩空气，已知进入压气机的空气参数为 p1＝0.1MPa， t1＝10℃，用A组仪表测得出口处的空气状态参数为温度250℃、压力 0.7MPa，用B组仪表测得其参数为温度230℃、压力0.8MPa，空气比热 cp＝1.005 kJ/(kg?K)，k＝1.4。 本章结束 第八章 压气机的热力过程 教学目标：使学生了解压气机热力过程。 知识点：活塞式压气机工作原理，耗功量计算；余隙容积对压气机性能的影响；多级压缩与级间冷却；叶轮式压气机的工作原理。 重 点：压气机耗功量的计算方法，提高压气机效率的方法和途径。 难 点：多级压缩过程中各级增压比的确定，提高压气机效率的方法和途径。 　　压气机是生产压缩气体的设备，它不是动力机，而是用消耗机械能来得到压缩气体的一种工作机。 压气机： 通风机（＜0.01MPa) 鼓风机（0.01～0.3MPa) 压气机（0.3MPa) 压气机的分类： 按工作原理和构造来分： 活塞式压气机 叶轮式压气机 特殊引射式压缩器 按压缩气体压力范围来分： 收缩器 静叶片 动叶片 扩压器 轴流式压气机结构示意图 机壳 转子 止推轴承 支撑轴承 联轴器 轴端密封 进口导向叶片 轴流式压气机结构示意图 扩压管 离心式压气机结构示意图 进气室 进气口 叶 轮 蜗壳 出气口 出口扩压器 主轴 出口扩压器 离心式压气机结构示意图 空气滤清器 进气阀 气 缸 活 塞 散热片 排气阀 单级活塞式压气机结构示意图 单级活塞式压气机结构示意图 喷管 混合室 扩压管 高压工作流体 被引射流体 引射式压缩器——引 射 器 引射式压缩器——引射器 8-1 单级活塞式压气机的工作原理和理论耗功量 p v a 一、工作原理 p v a 一、工作原理 p v a 一、工作原理 p v a 一、工作原理 p v a 1 同14 一、工作原理 p v a 1 一、