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无锡商业职业技术学院机电工程学院 学习情境1 汽车检测站 学习任务 1.任务描述 汽车检测站是综合运用现代检测技术，按国家有关标准，对汽车实施不解体检测的机构。它具有现代化检测仪器设备和检测方法，能检测汽车的各种参数并诊断可能出现的故障，为全面、准确评价汽车使用性能和技术状况提供可靠依据。 以汽车检测站为切入点，引入汽车检测与诊断基础知识。通过观看录像资料，了解汽车检测站的主要功能、检测项目、检测工位布局、使用的检测设备等，掌握汽车检测与诊断技术的基本知识，掌握汽车检测与诊断的目的和方法，正确选择诊断参数，以及正确使用汽车检测国家标准或行业标准。 学习任务 2.重点难点分析 重点内容：汽车检测与诊断基础，汽车检测诊断项目、检测仪器设备，汽车检测线工位布局及检测工艺流程 难点内容：汽车检测线工位布局、检测工艺流程 学习资讯 1.引导 汽车使用过程中，性能会发生变化，技术状况要下降，甚至会出现各种故障，如何保证汽车处于良好技术状况，改善汽车性能，提高维修效率，离不开汽车的检测与诊断，汽车检测站即可实现这一功能。 汽车检测需要具备哪些基础知识？汽车检测站的类型和功能是什么？汽车检测中进行哪些项目的检测，使用哪些仪器设备呢？ 2.认知学习 学习媒介：教材、课件、视频、网络资源等。 学习方法：讲授、讨论 学习课时：8学时。 一、汽车检测诊断的概念 汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 汽车检测：确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。 汽车诊断：在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测、分析和判断。 汽车检测与诊断基础 汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 故障现象：故障的具体表现。 诊断参数：供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的量 。 诊断周期：汽车诊断的间隔期。 诊断标准：对汽车诊断的方法、技术要求和限值的统一规定。 诊断参数标准：对汽车诊断参数限值的统一规定。 汽车检测侧重于汽车使用、维修过程中的定期检测，是一种主动检查行为，如机动车的年度检验、汽车技术状况等级的评定、汽车维修前的检测和竣工质量检验等。 汽车诊断侧重于汽车发生故障后的分析和判断，是一种被动检查行为，如通过汽车故障现象的具体表现，分析可能产生故障的原因，按照一定的程序判断故障部位。 二、汽车检测诊断的目的 汽车检测诊断主要有安全环保检测、综合性能检测、故障诊断与维修检测等。不同的类型，其检测诊断的目的也有所区别。 1.安全环保检测 对汽车定期或不定期进行安全运行和环境保护方面的检测，其目的是在汽车不解体情况下，建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合标准的废气排放，使汽车在安全、高效和低污染下运行。 2.综合性能检测 对汽车定期或不定期进行综合性能方面的检测，其目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患的部位和原因；对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性和排气净化性，以创造更大的经济效益和社会效益。 3.故障诊断与维修检测 汽车故障诊断和维修检测分为维修前检测和维修后检测，维修前检测的目的是根据检测结果进行故障诊断，查明故障部位和原因，确定车辆维护的附加作业项目和修理范围，以及应采取何种技术措施进行修复；维修后检测的目的是检验汽车使用性能是否得到恢复，各项指标是否达到技术标准的规定，确保维修质量。 三、汽车检测诊断的方法和特点 1.人工经验诊断法 诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，借助简单工具，用眼看、耳听、手摸和鼻子闻等手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断的一种方法。 优点：不需要专用仪器设备，可随时随地应用，投资少、见效快。 缺点：诊断速度慢、准确性差，不能进行定量分析，需要诊断人员有较高技术水平。 适用范围：中、小型维修企业，汽车运输企业。 2.现代仪器设备诊断法 在汽车不解体情况下，用专用仪器设备检测整车、总成和机构的参数、曲线或波形，为分析、判断汽车技术状况提供定量依据。 优点：检测速度快，准确性高，能定量分析， 可实现快速诊断。 缺点：投资大，占用厂房，操作人员需要培训。 适用范围：汽车检测站，大、中型维修企业。 四、汽车诊断参数、诊断标准与诊断周期 (1)诊断参数分类 汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。 1.诊断参数 1)工作过程参数 该参数是汽车、总成或机构工作过程中输出的一些可供测量的物理量和化学量。例如发动机功率、驱动车轮输出功率或驱动力、汽车燃料消耗量