万吨汽车用铝合金熔液直供项目投资可研建议书.doc

为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 第一章 总 论 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 1.1 项目概况 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 1、项目名称：万吨汽车用铝合金熔液直供项目 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 2、建设单位：郑州万泰铝业有限公司 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 3、法人代表：徐小飞 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 4、建设地点：河南省郑州市中牟县汽车工业园 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 5、建设性质：新建 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 6、建设规模和主要建设内容 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 项目占地面积12亩，主要建设铝合金熔炼车间、原料仓库、办公楼、变配电房、空压机房、厕所等6900平方米，购置安装主要生产、公用、环保和检测设备58台（套、条），以及配套的水电路环保等设施。项目建成投产后，形成年产5.5万吨汽车用铝合金熔液的生产能力，产品直接供给东风日产郑州发动机工厂生产缸体、缸盖用。 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 7、总投资和资金筹措 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 项目估算总投资6822万元，其中：固定资产投资3822万元，铺底流动资金3000万元。 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 资金来源为：建设单位自筹6822万元。 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 8、建设期限：建设期计划2年，从2011年10月----2013年10月，不包括项目前期的调研、投资洽谈和设计工作等，，具体子项（生产线）施工采取交叉作业，滚动实施，分步投产。 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 9、项目主要效益预测 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 项目建成后，达产年销售收入（不含税）10.45亿元，项目生产期年平均销售收入104500万元，年平均净利润2568.645万元，年平均税费总额1656.215万元，投资回报周期2.7年。 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 1.2 项目建设单位简介 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 郑州万泰铝业有限公司是专门利用废旧铝资源生产汽车用铸造铝合金熔液的生产企业，直接为郑州日产发动机工厂项目供应铝合金熔液。该项目技术工艺、装备水平较高，采用具有行业领先水平的永磁搅拌技术和炉外除气技术，拥有多组反射炉组和铝液中转包，配备光谱仪、测氢仪、金相显微仪等现代检测设备，具备同时生产多种铸造铝合金熔液的能力。 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 郑州万泰铝业有限公司的投资主体――江西万泰铝业有限公司成立于2005年，江西万泰铝业秉承浙江万泰铝业20余年生产铸造铝合金锭的经验，公司在国内再生铝企业中率先推行ISO9000、QS9000等质量管理体系，通过了ISO/TS14001：2004环境管理体系认证和ISO/TS16949：2009质量管理体系认证。 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 浙江万泰铝业拥有浙江永康、江西崇仁和辽宁大石桥等多个生产基地，年生产能力达20万吨，是国内最大的高端铝合金生产企业之一。产品长期定点供应东风本田、大众、通用、东风日产和比亚迪等国内外著名汽车、摩托车生产厂家，多次荣获本田系“优秀供应商”、中铝网“十佳铝锭厂商”等称号。公司产品不仅满足了国内铸造铝合金锭市场的质量标准要求，而且在合资汽车发动机原料配套市场上也具备了较强的竞争力。 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 1.3 可行性研究报告编制依据 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 （1）《中华人民共和国循环经济促进法》（2009年1月1日起施行） 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 （2）《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》（国发[2005]22号） 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 （3）国家《有色金属工业中长期科技发展规划（2006—2020?年） 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 （4）国家《“十一五”资源循环利用指导意见》 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 （5）《国务院促进产业结构调整暂行规定》(2005年) 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 （6）国家发改委令《产业结构调整指导目录(2011年本)》 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 （7）《有色金属产业调整和振兴规划》 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 （8）《汽车产业调整和振兴规划》 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 （9）《铝行业准入条件》 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 1.4 研究结论 为适应电网的发展要求，特制定本技术标准 再生铝产业在资源、能源、环境等方面的综合效益十分明显。大力发展再生铝产业是实现我国铝工业资源综合利用、节能减排、发展循