389中铁八局三公司提高杨眉堡大桥T梁外观质量QC成果要点.ppt

十、效果检查 制图人：吴大贵 制图时间：2009.4.10 活动效果检查前后对比图 开展QC活动后杨眉堡大桥T梁照片 结论：通过QC小组活动，杨眉堡大桥T梁外观各项指标合格率从84%提高到96.6%＞95%，达到并超过了我们的活动目标。 提高杨眉堡大桥T梁外观质量 十一、巩固措施  制图人：吴大贵 日期：2009.8.23 巩固期：本次QC活动自达到预期目标之后小组成员仍然在后续工作中采取制定的有效措施进行施工，巩固期T梁外观质量的合格率如下图所示： 月份 小组目标 实现目标 巩固期 梁外观质量合格率（%） T 09年 实现目标 巩固期T梁外观质量 提高杨眉堡大桥T梁外观质量 十一、巩固措施 措施二 为巩固本次QC成果，我们编写了《T梁浇注作用指导书》，并制定了T梁浇注工艺标准，以便在以后T梁浇注中采用。 措施一 把影响T梁外观质量的主要因素及其对策、措施印发给项目部所有职工及民工班组长，以便在后续施工中继续坚持实施，从而使质量现状继续保持下去，甚至再有所提高。 提高杨眉堡大桥T梁外观质量 十二、总结及今后打算 提高杨眉堡大桥T梁外观质量 十二、总结及今后打算 1、通过此次活动，小组成员在质量意识、解决问题能力、QC知识、统计技术运用、团队精神等方面都有了进一步提高，并为今后更加有效开展QC小组活动打下了良好的基础。 2、此次活动，我们解决了预制T梁外观质量差的难题，预制T梁的外观质量得到了显著提高，但总结后我们发现还有一些问题没有解决，如提高高标号混凝土的质量等，这是我们QC小组下一步需要解决的课题。在今后的施工中，我们将再接再厉，继续开展QC小组活动，提高队伍的素质，从而进一步提高工程的质量。 提高杨眉堡大桥T梁外观质量 小组名称：中铁八局三公司南环线QC小组 QC 类 型：现 场 型 发 布 人：吴 大 贵 提高扬眉堡大桥T梁外观质量 目 录 三 选题理由 现状调查 确定目标 一 工程概况 二 小组简介 四 五 六 原因分析 对策实施 效果检查 七 要因确认 九 十 总结及今后打算 八 制定对策 巩固措施 十一 十二 提高杨眉堡大桥T梁外观质量 一、工程概况 贵阳环城高速公路南环线起于西南环线牛郎关互通，终于金竹互通,与西南环线相接。路线全长约37.9km。 杨眉堡大桥是南环线控制性工程之一，大桥全长530.16米，设计汽车荷载为公路-Ⅰ级，设计时速100公里/小时。 大桥为17×30米预应力砼连续T型梁桥。大桥分左右两幅, 单幅桥面净宽12.00m，单幅每跨由6片T梁组成，全桥共计204片T梁。预制T梁外观质量的好坏直接关系到全桥的外观质量。 提高扬眉堡大桥T梁外观质量 二、小组简介 提高扬眉堡大桥T梁外观质量 小组名称 中铁八局集团第三工程有限公司南环线QC小组 课题名称 提高杨眉堡大桥T梁外观质量 成立时间 2009年1月 注册日期 2009年1月 小组类型 现 场 型 注册编号 8.3.2009-26 活动时间 2009年2月～2009年8月 活动次数 9 QC小组成员概括一览表 序号 姓名 性别 年龄 文化程度 小组分工 TQC 教育时间 备注 1 李 平 男 35 硕士 组 长 80h 项目经理 2 陈 磊 男 30 大本 副组长 96h 项目总工（诊断师） 3 何兴国 男 48 大专 成 员 88h 总经理 4 陈加升 男 34 硕士 组 员 96h 总工程师 5 李 敏 男 30 大本 组 员 72h 支部书记 6 刘 刚 男 26 大本 组 员 64h 技术负责人 7 兰 勇 男 39 大专 组 员 96h 科管员 8 王天坤 男 26 大本 成 员 72h 技术负责人 9 吴大贵 男 25 大本 组 员 56h 领工员 10 辛宝卫 男 22 中专 组 员 64h 实验员 11 李 荷 女 29 大本 组 员 56h 内业员 12 胡 刚 男 41 中专 组 员 56h 领工员 13 王永才 男 32 初中 组 员 48h 操作工 三、选题理由 单片T梁外观各项指标合格率≥95% 公司 指标 目标：95% 平均：84% 82% 84% 86% 81% 86% 85% 80% 85% 90% 95% 合格率（%） T梁外观质量折线图 梁1 梁2 梁3 梁4 梁5 梁6 我公司施工的青成复线公路桥 T梁外观质量实际情况 提高杨眉堡大桥T梁外观质量 小组 选题 提高杨眉堡大桥T梁外观质量 四、现状调查 提高杨眉堡大桥T梁外观质量 2009年2月12日，本小组对已浇注完毕的YMBDAZ11-2