维修工培训发动机结构与检修1讲解.ppt

主讲人：夏新生 第一节 发动机的分类和总体构造 第二节 发动机基本工作原理 第三节 发动机主要性能指标与特性 一 发动机的分类 发动机：将某一种形式的能量转化为机械能的机械。 热力发动机（热机）：将燃料燃烧所产生的热能转化为机械能的装置。 内燃机：其特点是液体或气体燃料与空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能，然后再转变成机械能。（内燃机具有热效率高、体积小、质量小、便于移动以及起动性能好等优点 ） 外燃机：其特点是燃料在机器外部的锅炉内燃烧，将锅炉内的水加热而产生高温、高压的水蒸气，输送至机器内部，使所含的热能转变为机械能。 二 发动机的总体构造 曲柄连杆机构 配气机构 燃料供给系统 润滑系统 冷却系统 点火系统 起动系统 二 发动机基本工作原理 四冲程柴油机工作原理 1.进气行程 曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，进气门开启， 排气门关闭，气缸内活塞上腔容积逐渐增大，形成真空 度，在真空吸力作用下，新鲜空气被吸入气缸。 2.压缩行程 曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，进气门开启， 排气门关闭，气缸内活塞上腔容积逐渐减小，空气被压 缩，压力、温度升高。 3.作功行程 压缩行程末，喷油泵将高压柴油经喷油器喷入气缸内的高压空气中，迅速汽化并与空气形成可燃混合气，柴油自行着火燃烧，气缸内压力、温度急剧升高，推动活塞由上止点向下止点运动，带动曲轴旋转作功。 4.排气行程 在作功终了时，排气门被打开，曲轴带动活塞由下止 点向上止点运动，废气在自身的剩余压力和活塞的驱赶作 用下，自排气门排出气缸。 发动机着火的基本条件是 油：有油，混合气浓度合适。 电：能产生足够的火花,点燃可燃混合气。 气：气缸有足够压力。 点火正时：压缩冲程上止点前点火。 配气正时：定时将进、排气门开关。 第三节 发动机主要性能指标和特性 一、发动机性能指标 1、 动力性能指标 2、经济性能指标 3、 排放性能指标 1、 动力性能指标 有效转矩。指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的转矩，通常用Te表示，单位为N.m 有效功率。指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率，通常用Pe表示，单位为KW 曲轴转速。指发动机曲轴每分钟的转数，单位为r/min 2、经济性能指标 通常用燃油消耗率来评价内燃机的经济性能。 燃油消耗率是指单位有效功率的燃油消耗量，也就是发动机每发出1KW有效功率在1h内所消耗的燃油质量，燃油消耗率通常用ge表示，其单位为g/kw.h 3、排放性能指标 排放性能指标包括排放烟度、有害气体（CO、HC、NOx）排放量、噪声等 二 发动机特性 发动机的主要性能指标指有效转矩Te、有效功率Pe、有效耗油率ge随其运转工况变化而变化的关系称为发动机特性 第一章 发动机基本原理 中国石油天然气运输公司技工学校 　　 　　一 发动机的分类 二 发动机的总体构造 第一节 发动机的分类和总体构造 发动机的分类 燃气轮机 内燃机 往复式 热力发动机 活塞式内燃机 旋转式 外燃机 按所用的燃料分类 液体燃料发动机 气体燃料发动机 按发火方式分类 压燃式发动机 点燃式发动机 按气缸数分类 单缸发动机 多缸发动机 发动机的分类 按气缸中心线与水平面夹角 立式 卧式 V形 气缸间的排列方式 对置式 斜置式 直列式 按工作循环的冲程数分类 四冲程发动机 二冲程发动机 按冷却方式分类 水冷式 风冷式 按每气缸中的气门数来分类 二气门发动机 四气门发动机 五气门发动机 按进气方式分类 ?? 非增压式发动机 增压式发动机 活塞运动方式分类 往复活塞式 旋转活塞式 第二节 发动机基本工作原理 曲柄连杆机构 一、发动机基本术语 曲柄半径(crank diameter)： 曲轴旋转中心（主轴颈中心)到曲柄销中心的距离 气缸工作容积(displacement capacity): 活塞