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当活塞上移至接近上止点时,泵喷嘴将高压柴油以雾状喷入气缸内,柴油自行着火燃烧。 第二行程:当活塞到达上止点后,着火燃烧的高温、高压气体推动活塞下行做功。 当活塞下行到接近下止点时,排气门打开,废气靠自身压力自行排出气缸。 此后,进气孔开启,排出的废气冲击排气涡轮叶轮使其旋转,并带动离心机风机旋转,将空气加压,增压空气经冷却器冷却后,再从缸套上的空气进气孔进入气缸进行换气。 二冲程柴油机工作循环与二冲程汽油机的主要不同之处:二冲程柴油机进入气缸的不是可燃混合气,而是纯空气。 操作 观察发动机工作过程 1.观察发动机工作过程,写出发动机常用术语的含义。 上止点: 。 下止点: 。 活塞行程: 。 燃烧室容积: 。 气缸工作容积: 。 发动机排量: 。 压缩比: 。 2.填写活塞、进气门、排气门在工作循环中的运动协调关系。 行程机件 进 气 行 程 压 缩 行 程 做 功 行 程 排 气 行 程 活塞 从上止点往下止 点移动 进气门 开启 排气门 关闭 【任务实施】 操作 观察发动机组成 一、认识发动机的总体结构及各结构件的安装位置,如图1-4所示。 图1-4 一汽奥迪100型轿车发动机 二、根据本书所介绍的发动机分类方式说出你观察到的发动机形式。 任务二 观察发动机工作过程 【任务描述】 本节主要了解发动机的工作过程。 【知识准备】 一、发动机的组成 发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系以及起动系组成。 图1-5 发动机的组成示意图 1.曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由机体、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。 2.配气机构 配气机构是由气门组和气门传动组两部分组成。 3.燃料供给系 汽油燃料供给系通常由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、燃油分配总管、喷油器、空气滤清器、空气流量计(用于L型,D型没有)、节气门体、进气总管、进气歧管、排气歧管和排气总管、消声器等组成。 柴油机燃料供给系是由柴油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成。 4.冷却系 冷却系有水冷式和风冷式两种,现代汽车一般都采用水冷式。 水冷式由水泵、散热器、风扇、分水管、节温器和水套(在机体内)等组成。 5.润滑系 润滑系是由机油泵、限压阀、集滤器、机油滤清器、油底壳等组成。 6.点火系 汽油机点火系由电源(蓄电池和发电机)、点火线圈、分电器和火花塞等组成。 7.起动系 起动系是由起动机和起动继电器等组成。 二、发动机的基本术语 图1-6 发动机基本术语 1—活塞;2—连杆;3—曲轴;4—燃烧室 (1)上止点:活塞上行到达最高点处的位置,称为活塞上止点。 (2)下止点:活塞下行到达最低点处的位置,称为活塞下止点。 (3)活塞行程(S):活塞在上下止点间的运行距离称为活塞行程。 (4)曲柄半径(R):曲轴上连杆轴颈轴线与曲轴主轴颈轴线(曲轴回转中心)之间的距离称为曲柄半径,显然S=2R。 (5)气缸工作容积(Vh):活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积,称为气缸工作容积。 式中:D?—?气缸直径,cm; ? S?—?活塞行程,cm。 (6)发动机工作容积(VL):发动机所有气缸工作容积之和,也称为发动机排量。 VL=Vh?i 式中:i—气缸数。 发动机排量是发动机的重要参数之一,排量越大,进入气缸的可燃混合气或空气量就越多,发动机输出的功率就越大。 (7)燃烧室容积(Vc):活塞在上止点时,活塞顶部与气缸盖之间的容积。 (8)气缸总容积(Va):活塞在下止点时,活塞顶上方整个空间的容积,显然Va=Vh+Vc。 (9)压缩比(ε):气
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