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1.制动总泵 制动总泵是一个较大的液压油缸。其内部装有皮碗、活塞等部件,并充满制动液(液压油)。 2.制动器 制动器有鼓式和盘式两种 。 图2-56 盘式制动器 1—制动盘;2—制动钳; 3—制动摩擦块;4—制动分泵 图2-55 鼓式制动器的组成 1—制动踏板; 2—推杆; 3—主缸活塞; 4—制动主缸; 5—油管; 6—制动轮缸; 7—轮缸活塞; 8—制动鼓; 9—摩擦片; 10—制动蹄; 11—制动蹄回位弹簧 2.3 汽车车身及附件 2.3.1 车身壳体结构 1.轿车车身 绝大多数轿车车身都采用承载式结构。 2.客车车身 主要包括骨架和蒙皮两主要部分。 3.货车车身 包括驾驶室和货箱两部分,货箱可分为传统的货箱、封闭式货箱、自卸式货箱、专用车货箱以及特种车货箱等多种。 2.3.2 开启件 1.汽车车门 包括车门骨架及盖板、车门护面、车门窗和玻璃等,此外,车门还包括外饰条、内外把手、门锁、内饰条、升降器把手、门铰链、玻璃升降器及密封条等。 2.汽车车窗 前、后车窗通常采用视野宽阔而又美观的曲面玻璃,侧窗一般可以上下移动或前后移动。 2.3.3 汽车空调系统 对车室内空气的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节,使乘员感到舒适;预防或去除风窗玻璃上的雾、霜和冰雪,保证乘员身体健康和行车安全。 1.制冷系统 对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿,使车室内空气变得凉爽舒适。 图2-60 制冷系统的组成 1—冷凝器; 2—高压管道; 3—压缩机; 4—消声器; 5—低压管道; 6—蒸发器; 7—膨胀阀; 8—管路中的干燥器; 9—视液镜; 10—液体管路; 11—储液干燥器; 12—风扇; 13—风扇离合器;14—电磁离合器; 15—鼓风电机; A—外界空气; B—室内冷气; C—高压管路; D—低压管路 2.供暖系统 利用暖风系统实现对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。 3.通风系统 自然通风和强制通风 。 4.空气净化系统 空气过滤式和静电除尘式 。 5.控制系统 图2-62 静电除尘式空气净化装置 1—粗滤器; 2—除尘电极; 3—充电电极; 4—活性炭过滤器; 5—负离子发生器; 6—鼓风机;7—净化空气; 8—污浊空气 谢谢大家! * 向学生提问,活跃课堂气氛,启发学生思考。 学生可能说出很多种电喷汽车,有可能有错误的,最后点出几个典型的电喷车。 2.1.3 燃料供给系 1.汽油机燃油供给系统 汽油机燃料供给系有化油器式及电子控制汽油喷射式两种类型,下面主要介绍电子控制汽油喷射系统。 电子控制汽油喷射系统简称为EFI,它利用各种传感器检测发动机的运行状态,并将检测参数输入电控单元ECU,经ECU分析、判断、计算后控制喷油量,使发动机在不同工况下均能获得最佳空燃比的混合气,从而提高发动机的动力性、经济性,减少排气污染。 图2-16 典型电子控制汽油喷射系统 1—燃油泵; 2—燃油滤清器;3—活性碳罐; 4—活性碳罐电磁阀; 5—点火控制器;6—凸轮轴转速传感器; 7—电控喷油器; 8—燃油压力调节器; 9—节气门; 10—进气管;11—氧传感器; 12—冷却液温度传感器; 13—爆燃传感器; 14—曲轴位置传感器; 15—进气温度传感器; 16—电控单元 汽油机燃油供给系统主要由电动燃油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器和油管等组成,如图2-16所示。 1)汽油机燃油供给系的工作过程 图2-17 滚柱式电动燃油泵 1—转子; 2—出油口; 3—滚柱; 4—进油口; 5—卸压阀; 6—出油阀 4 6 5 1 3 2 6 7 4 1 3 2 5 图2-18 燃油压力调节器 1—弹簧; 2—阀座; 3—膜片; 4—回油口; 5—燃油分配管接口; 6—球阀;7—进气管接口 2)汽油机燃料供给系主要部件及功用 (1)电动燃油泵。 如图2-17所示为滚柱式电动燃油泵,它主要由燃油泵电动机、滚柱、出油阀及卸压阀等组成。 (2)燃油压力调节器。 2.柴油机燃料供给系 柴油机燃料供给系主要由油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵(高压油泵)、喷油器、油管、空气滤清器及消音器等组成。 图2-19 柴油机燃料供给系 1—油箱; 2—低压油管; 3—柴油滤清器; 4—调速器; 5—喷油泵; 6—输油泵;7—喷油提前角调节器; 8—高压油管; 9—燃烧室; 10—喷油器;11—排气管; 12—排气门; 13—回
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