液压缸y详解.pptVIP

二、其他形式液压缸1、增压缸 3、增速缸 4、伸缩液压缸 3.缓冲装置 缓冲的必要性 在质量较大、速度较高(v12m/min）， 由于惯性力较大，活塞运动到终端时会撞 击缸盖，产生冲击和噪声，严重影响加工 精度，甚至使液压缸损坏。 常在大型、高速、或高精度液压缸中设置 缓冲装置或在系统中设置缓冲回路。 缓冲原理 利用节流方法在活塞运动至接近缸盖时，使低压腔内油液通过节流装置来使活塞降速，从而达到减小速度，避免撞击。 型式：1）间隙缓冲装置； 2）可调节流缓冲装置； 3）可变节流缓冲装置。 3、缓冲原理 圆柱形环隙式缓冲装置 缓冲效果较差。 但这种装置结构简单、便于设计和降低制造成本，所以在一般系列化的液压缸中多采用这种缓冲装置。 3、缓冲装置 可变节流槽式缓冲装置 通流截面面积随着缓冲行程的增大而逐渐减小，缓冲压力变化平缓。 可调节流孔式缓冲装置：可控制缓冲腔内缓冲压力的大小，以适应液压缸不同的负载和速度工况对缓冲的要求 必须指出，上述缓冲装置，只能在液压缸行程至端盖时才起缓冲作用， 当执行元件在中间行程位置运动停止时，上述缓冲装置不起作用， 这时可通过在回油路上设置背压阀来解决。 3、缓冲装置 第４章　液压缸 设计液压缸时要考虑空气的排除。 对于水平放置要求不高的液压缸一般不设置专门的排气装置，可将进出油口设置在缸筒两端的最高处，利用回油使空气随油液一起排往油箱，再经油箱排出。 对速度稳定性要求较高的液压缸或大型液压缸，需要在液压缸两侧最高部位设置排气装置，如排气孔或排气阀。 4、排气装置 四、液压缸的设计计算 液压缸的设计计算 液压缸内径D 活塞杆直径d 液压缸缸体长度L 确定方式 液压缸内径D 和活塞杆直径d ： 根据最大总负载和选取的工作压力来确定 根据执行机构速度要求和选定液压泵流量来确定 L d D （一）、液压缸内径D 有杆腔进油F2＝ （A2p1 － A1p2）ηm 以单杆缸为例： 无杆腔进油： 运动推力 F1 ＝（A1 p1 － A2p2）ηm 1根据最大总负载和选取的工作压力来确定 p1 p2 A1 A2 p1 p2 （一）、液压缸内径D 若初步选取回油压力p2=0，则 无杆腔进油 有杆腔进油 根据最大总负载和选取的工作压力来确定 p1 p2 （一）、液压缸内径D 2、根据液压缸的输出速度和所选定的系统流量计算确定 无杆腔进油v1 ＝ qηv /A1＝ 4 qηv /πD 2 有杆腔进油 v2 ＝ qηv /A2＝ 4 qηv /π（D 2－ d 2 p1 p2 （一）、液压缸内径D 满足最大负载的前提下满足速度要求 所得直径应圆整为标准系列 p1 p2 （二）、液压缸活塞杆直径d 活塞杆直径可根据工作压力或设备类型选取。 受拉时： d=(0.3-0.5)D 受压时：d=(0.5-0.55)D (p15mpa) d=(0.6-0.7)D (5mpa p17mpa) d=0.7D (p17mpa) 液压缸的往复速度比有一定要求时： λv＝ v2 / v1＝1/［1－（d /D）2 ］ p1 p2 第４章　液压缸 液压缸压力与负载的关系 负载F/kN ＜5 5～10 10～20 20～30 30～50 ＞50 工作压力p/MPa ＜0.8～1 1.5～2 2.5～3 3～4 4～6 7～10 各类设备液压缸常用的压力 设备类型 磨床 车、铣、钻、镗床 组合 机床 龙门 刨床 拉床 农业机械 小型工程机械 液压机、重型机械 起重运输机械 工作压力p/MPa 0.8～2 2～4 3～5 2～8 8～10 10～16 20～32 活塞与活塞杆直径比值的推荐值 活塞杆受力情况 受拉时 受压时 工作压力p/MPa 不限 ＜5 5～7 ＞7 λ 0.3～0.45 0.5～0.55 0.6～0.7 0.7 第４章　液压缸 8 10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 320 400 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63 70 80 90 100 110 125 140 160 180 200 220 250 280 320 360 400 液压缸缸筒内径尺寸系列(D/mm) 液压缸活塞杆直径尺寸系列(d/mm) （三）、液压缸缸筒长度L的确定 液压缸缸筒的长度由最大工作行程和结构确定。