液压与气压传动2详解.ppt

Chapter 2 能源装置及辅件 本章主要内容： 2.1 能源装置的组成 2.2 液压泵与液压马达 2.3 齿轮泵的结构和工作原理 2.4 叶片泵、叶片马达的结构和工作原理 2.5 柱塞泵、柱塞马达的结构和工作原理 2.6 液压泵的气穴、噪声 2.7 液压泵的选用 2.8 油箱与液压辅件 2.9 气源装置及气动辅件 目的任务: Part 2.1 能源装置的组成 液压泵站一般由泵、油箱和一些液压辅件（过滤器、温控元件、热交换器、蓄能器、压力表及管件等）组成，这些辅件是相对独立的，可根据系统的不同要求而取舍，一些液压控制元件（各种控制阀）有时也以集成的形式安装在液压泵站上。 Part 2.2 液压泵与液压马达 容积效率?v: 转速n： 理论转矩Tt： 机械效率?m： Part 2.3 齿轮泵的结构和工作原理 密封容积形成—齿轮、泵体内表面、前后端盖围成 a→b 容积逐渐减小 齿侧泄漏— 约占齿轮泵总泄漏量的 5% 径向泄漏—约占齿轮泵总泄漏量的 20%~25% 端面泄漏* —约占齿轮泵总泄漏量的 75%~80% 总之：泵压力愈高，泄漏愈大。 问题：齿轮泵存在间隙 ， p↑ △q↑ ηv↓ 径向不平衡力也∝p p↑ 径向力↑ 齿轮泵的不平衡径向力也是影响其压力提高的另一个重要问题。 结构简单，制造方便，价格低廉 结构紧凑，体积小，重量轻 自吸性能好，对油污不敏感 工作可靠，便于维护 螺杆泵结构简单，紧凑，体积小，重量轻，运转平稳，输油均匀，噪声小，容积效率高，允许采用高转速，对油液污染不敏感。 主要缺点是加工较困难，不易保证精度。 练习与思考 Part 2.4 叶片泵、叶片马达的结构和工作原理 Part 2.5 柱塞泵、柱塞马达的结构和工作原理 密封容积形成—柱塞和缸体配合而成 斜盘与缸体中心线的夹角δ = 0 ， q = 0 变量机构分类 练习与思考 Part 2.6 液压泵的气穴、噪声 Part 2.6.1 液压泵的气穴 Part 2.6.1 液压泵的气穴 Part 2.6.1 液压泵的气穴 Part 2.6.1 液压泵的气穴 Part 2.6.2 液压泵的噪声 Part 2.6.2 液压泵的噪声 Part 2.7 液压泵的选用 Part 2.8 油箱和液压辅件 Part 2.9 气源装置及气动辅件 School of Mechanical Engineering 东南大学机械工程学院 第二章 能源装置及辅件 液压与气压传动 确定贮气罐容积时，应考虑以下两方面因素： 1）当空压机或外部管网突然停止供气后，贮气罐中贮存的压缩空气应保证气动系统工作一定时间。贮气罐容积V（单位为m3）由下式计算： （2-25） 式中 pa—大气绝对压力，单位为MPa； p1—突然停电时气罐内的初始绝对压力，单位为MPa； p2—气动系统的最低工作绝对压力，单位为MPa； t —停电后气罐应维持的供气时间，单位为min； qmax—气动系统的最大耗气流量，单位为m3/min(ANR) 。 School of Mechanical Engineering 东南大学机械工程学院 第二章 能源装置及辅件 液压与气压传动 2）当气动系统用气量大于空压机的排量时，应按下式计算贮气罐容积V（单位为m3） （2-26） 式中 V0—气动系统在工作周期t内所消耗的自由空气体积，单位为m3 ； qv—空压机或外部管网供给的空气流量，单位为m3/min(ANR)； t—气动设备和装置的工作周期，单位为min； pa—大气绝对压力，单位为MPa； p1—贮气罐内的气体绝对压力，单位为MPa； p2—贮气罐内气体允许降至的最低绝对压力，单位为MPa 。 取式（2-25）与式（2-26）计算出的最大容积为贮气罐容积 。 School of Mechanical Engineering 东南大学机械工程学院 第二章 能源装置及辅件 液压与气压传动 Part 2.9.1.2 空压站机组容量计算和选择 空压站机组容量选择的依据是气动系统的工作压力和流量 。 1. 输出流量的确定 在确定空压站机组输出流量时，应以气动系统最大耗气量为基础，并考虑到气动设备和系统管道阀门的泄漏量，以及各种气动设备是否同时连续用气等因素。空压站机组的输出流量可由式（2-27）确 定。 （2-27） 式中