自动化立体仓库案例详解.pptVIP

货物单元的形式和货格尺寸设计 根据调查和统计结果，列出所有可能的货物单元形式和规范，并进行合理的选择。 立体仓库是以单元化搬运为前提的，所以确定货物单元的形式、尺寸及重量是一个重要的问题。它不仅影响仓库的投资，而且对于整个物流和仓储系统的配备、设施以及有关因素都有极为重要的影响。 确定货物单元尺寸 在立体仓库设计中，根据货物单元恰当地确定货格尺寸是很重要的内容。它直接关系到仓库的面积和空间利用率，也关到仓库能否顺利地存取货物。在确定货物单元时，应尽量采用标准推荐的尺寸，以利与其他物料搬运和运输机具相匹配。 标准推荐，货物单元的长、宽尺寸为：800毫米×1000毫米；800毫米×1200毫米；1000毫米×1200毫米。 推荐货物包装尺寸与码放图 货格尺寸 在货物单元尺寸确定后，货格尺寸取决于在货物单元四周需留出的净空尺寸和货架构件的有关尺寸。 对于自动化仓库，这些净空尺寸的确定更要认真考虑，包括货架、堆垛机运行轨道、仓库地坪的施工、安装精度以及搬运机械的停止精度等。这些都要根据实际情况和有关经验数据来确定。 3.5.2 确定库存量和仓库总体尺寸 立体仓库的设计规模主要取决于其库存量，即同一时间内储存仓库内货物单元数。所以，了解和推算出库存量是建立合理的仓库系统，特别是立体仓库的重要参数。 确定库存量 如果已经给出库存量，适当考虑发展的需要，就可以直接应用这个参数，如果没有给出，就要根据过去几年的进、出仓库和货场的数量和规律，通过预测技术来确定库容量。 库存需求量=每日出库量-入库量 库存量=库存需求量*采购提前期+安全库存 确定搬运设备 仓库内采用存储和搬运机械的数量取决于仓库的最大出入库频率（一般以每小时出库和入库的货物单元数计算）。 在总体设计开始阶段，仓库货架尺寸和搬运机械速度都未最后选定，作为初步估算，可以考虑每台堆垛机每小时平均出库或入库30～40个货物单元。 搬运设备数=最大出入库频率/（30或40） 巷道数估算 在单元货格式仓库内，一般是每个巷道安装一台起重机。所以，起重机台数也就是巷道数。 但如果仓库储存量比较大，而要求的出入库频率并不高，则按上述方法确定的起重机台数和货架巷道数比较少，使得每个巷道所拥有的货位数显得太大，因而货架的高度和长度偏大，造成经济上的不合理。一般认为，一个巷道的货位数以不超过1500~2000个为宜。 起重机与巷道数的匹配 如果采用巷道堆垛机数量比巷道少，可以采用能走弯道堆垛机从一个巷道转移到另一巷道工作。或者在仓库巷道的一端设转移台车，按需要将堆垛起重机从一个巷道转入另一巷道工作。 由于采用转移台车要增加仓库长度，所以，一般认为有3个以上巷道的仓库，才值得用这种方案。 总体宽度 在确定了巷道之后，大体上立体仓库的总体宽度可以确定了。 巷道的宽度应保证搬运机械能安全地在巷道内高速穿行。一般，巷道宽度为搬运机械总宽度加150～400毫米，无轨搬运机械取大值。 巷道宽度=搬运机械总宽度+150 ～ 400 货架高度估算 从技术上比较容易实现和经济上比较合理的角度来看，一般不宜设计得过高。而以10～20米的高度较为适宜。 货架最佳高度取决于容量，当 容量为1000－1500t时，高度H为12.6m，当 容量为6000t或以上时，高度H为16. 2 m。 仓库的高度和长度之间没有一定的比例关系，一般在0.15～0.4之间（德国采用这样比例的占80%）。同样，宽度和高度之间也没有固定的比例关系，一般在0.4～1.2之间（在德国占80%）。 货架参数的计算 设库存量为N个货物单元，巷道数为A，货架高度方向层数为B层，则每一排货架在水平方向的列数D为： 货架参数计算 总体尺寸的计算 求出货架的总长L，又已知仓库的宽和高，再根据实际需要，考虑办公室、操纵控制室、搬运机械的转弯半径，就可以确定仓库的总体尺寸了。 在确定仓库总体尺寸和货架尺寸时，还要参考国内外物流设备的标准。 长宽尺寸还要符合建筑标准GBJ-2-86《建筑模数协调统一标准》，该标准规定了基本模数M0 =100mm，倍模、分模优选M0 /10， M0 /5， M0 /2，1 M0 ，3 M0 ，6 M0 ，15 M0 ，30 M0 ，60 M0 。如库房柱距应采用6m，当库房跨度≤18m时，跨度应为3 m的倍数，当库房跨度18 m时，跨度应为6m的倍数。故常用库房跨度6m, 9m, 12m, 15m, 18m, 24m, 30m。 车辆转弯半径的考虑 * * /view/5f125c580b4c2e3html?from=search P15 * * A：入库输送设备；B：入库端激光扫描站；C：退货输送机；D：低频货输送机；E：高频货输送机；F：出库端激光扫描站；G：主输送线；H：拣