液压元件符号及其基本知识详解.ppt

2.5.2.1 液控单向阀的工作原理图和图形符号 图15为液控单向阀的工作原理图和图形符号。当控制油口无压力油（Pk=0）通入时，它和普通单向阀一样，压力油只能从由A腔流向B腔，不能反向倒流。若从控制油口K通人控制油Pk时，即可推动控制活塞，将推阀芯顶开，从而实现液控单向阀的反向开启，此时液流可从B腔流向A腔。 2.5.3 换向阀 换向阀是利用阀芯和阀体间相对位置的不同来变换不同管路间的通断关系，实现接通、切断，或改变液流的方向的阀类。它的用途很广，种类也很多。 对换向阀性能的主要要求是：1）油液流经换向阀时的压力损失要小(一般0.3MPa)；2）互不相通的油口间的泄漏小；3）换向可靠、迅速且平稳无冲击。 2.5.3.1? 换向阀的“通”和“位” “通”和“位”是换向阀的重要概念。不同的“通”和“位”构成了不同类型的换向阀。通常所说的“二位阀”、“三位阀”是指换向阀的阀芯有两个或三个不同的工作位置。所谓“二通阀”、“三通阀”、“四通阀”是指换向阀的阀体上有两个、三个、四个各不相通且可与系统中不同油管相连的油道接口，不同油道之间只能通过阀芯移位时阀口的开关来沟通。 几种不同“通”和“位”的滑阀式换向阀主体部分的结构形式和图形符号如表5.1所示。 表1中图形符号的含义如下： (1) 用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”； (2) 方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向； (3) 方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通； (4) 方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”； (5) 一般，阀与系统供油路连接的进油口用字母P表示；阀与系统回油路连通的回油口用T(有时用O)表示；而阀与执行元件连接的油口用A、B等表示。有时在图形符号上用 L 表示泄漏油口； (6) 换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。绘制系统图时，油路一般应连接在换向阀的常态位上。 2.5.3.2 三位四通换向阀 三位四通换向阀的滑阀机能有很多种，常见的有表2中所列的几种。中间一个方框表示其原始位置，左右方框表示两个换向位，其左位和右位各油口的连通方式均为直通或交叉相通，所以只用一个字母来表示中位的型式。 2.5.4 换向阀的操纵方式 换向阀按操纵方式可分为：手动、机动、电磁、液动以及电液等换向阀。手动式换向阀主要通过手柄来控制；机动换向阀又称行程换向阀，它是用挡铁或凸轮推动阀芯实现换向。下面我们重点讲解电磁、液动以及电液换向阀的工作原理。 2.5.4.1 电磁换向阀的工作原理 电磁换向阀的品种规格很多，但其工作原理是基本相同的。现以图16所示三位四通O型滑阀机能的电磁换向阀为例来说明。 在图16中，阀体1内有三个环形沉割槽，中间为进油腔P，与其相邻的是工作油腔A和B。两端还有两个互相连通的回油腔T。阀芯两端分别装有弹簧座3、复位弹簧4和推杆5，阀体两端各装一个电磁铁。 当两端电磁铁都断电时［见图16（a）］，阀芯处于中间位置。此时P、A、B、T各油腔互不相通；当左端电磁铁通电时［见图16（b）］，该电磁铁吸合，并推动阀芯向右移动，使P和B连通，A和T连通。当其断电后，右端复位弹簧的作用力可使阀芯回到中间位置，恢复原来四个油腔相互封闭的状态；当右端电磁铁通电时［见图16（c）］，其衔铁将通过推杆推动阀芯向左移动，P和A相通、B和T相通。电磁铁断电，阀芯则在左弹簧的作用下回到中间位置。 液动换向阀的工作原理与电磁换向阀的工作原理基本相同，只不过它是通过阀两端的控制油路来进行控制其通路的开闭。 2.5.4.2 电磁球式换向阀 电液换向阀是电磁换向阀和液动换向阀的组合。其中，电磁换向阀起先导作用，控制液动换向阀的动作，改变液动换向阀的工作位置；液动换向阀作为主阀，用于控制液压系统中的执行元件。 由于液压力的驱动，主阀芯的尺寸可以做得很大，允许大流量通过。因此，电液换向阀主要用在流量超过电磁换向阀额定流量的液压系统中，从而用较小的电磁铁就能控制较大的流量。电液换向阀的使用方法与电磁换向阀相同。 2.5.5? 方向阀在换向与锁紧回路中的应用 1）换向回路 在回路中起换向作用。 2）锁紧回路 锁紧回路可使液压缸活塞在任一位置停止，并可防止其停止后窜动。 使执行元件锁紧的最简单的方法是利用三位换向阀的 M型或 O型中 位机能封闭液压缸两腔，使执行元件在其行程的任意位置上锁紧。 但由于滑阀式换向阀不可避免地存在泄漏，这种锁紧方法不够可靠， 只适用于锁紧时间短且要求不高的回