eda课程设计交通灯控制-资料.doc

中南林业科技大学 EDA课程设计论文 课程名称：交通灯设计 班级：2011电子科学与技术1班 姓名：陈 先 俊 学号 一．设计内容 设计一个交通信号灯控制器，由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口，在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。 基本要求： 1、红、绿、黄发光二极管作信号灯，用传感器或逻辑开关作检测车辆是否到来的信号，实验电路用逻辑开关代替。 2、主干道处于常允许通行的状态，支干道有车来时才允许通行。主干道亮绿灯时，支干道亮红灯；支干道亮绿灯时，主干道亮红灯。 3、主、支干道均有车时，两者交替允许通行，主干道每次放行秒，支干道每次放行秒，设立秒、2秒计时、显示电路，选择1HZ时钟脉冲作为系统时钟。 4、在每次由绿灯亮到红灯亮的转换过程中，要亮秒黄灯作为过渡，使行驶中的车辆有时间停到禁行线外，设立秒计时、显示电路。 交通灯是城市交通中不可缺少的重要工具，是城市交通秩序的重要保障。本实例就是实现一个常见的十字路通灯功能。读者通过学习这个交通灯控制器，可以实现一个更加完整的交通灯。例如实现实时配置各种灯的时间，手动控制各个灯的状态等。一个十字路口的交通一般分为两个方向，每个方向具有红灯、绿灯和黄灯3种，另外每个方向还具有左转灯，因此每个方向具有4个灯。这个交通灯还为每一个灯的状态设计了倒计时数码管显示功能。可以为每一个灯的状态设置一个初始值，灯状态改变后，开始按照这个初始值倒计时。倒计时归零后，灯的状态将会改变至下一个状态。 值得注意的是，交通灯两个方向的灯的状态是相关的。也就是说，每个方向的灯的状态影响着另外一个方向的灯的状态，这样才能够协调两个方向的车流。如果每个方向的灯是独立变化的，那么交通灯就没有了意义。交通灯控制器原理框图如下图所示，包括置数模块、计数模块、主控制器模块和译码器模块。置数模块将交通灯的点亮时间预置到置数电路中，计数模块以秒为单位倒计时，当计数值减为零时，主控电路改变输出状态，电路进入下一个状态的倒计时。其中，核心部分是主控制模块。 三、设计程序 源程序 module WMT_traffic(CLK,EN,LAMPA,LAMPB,LAMPC,LAMPD,duan,wei); input CLK,EN; output [1:0] LAMPA,LAMPB,LAMPC,LAMPD; output reg [7:0] duan; output reg [7:0] wei; reg [7:0] led0,led1,led2,led3,led4,led5,led6,led7; reg [2:0] select; reg [7:0] numa,numb,numc,numd; reg tempa,tempb,tempc,tempd; reg [2:0] state1,state2,state3,state4; reg [7:0] s_nred,s_nyellow,s_ngreen; //各个状态寄存器 reg [7:0] w_ered1,w_ered2,w_eyellow,w_egreen; reg [7:0] ls_nred1,ls_nred2,ls_nyellow,ls_ngreen; reg [7:0] lw_ered,lw_eyellow,lw_egreen; reg [1:0] LAMPA,LAMPB,LAMPC,LAMPD; //控制led灯寄存器 reg[25:0] count; //1HZ计数 reg[25:0] count2; //扫描时钟计数 wire clk1hz; assign clk1hz = count[25]; //1HZ时钟信号 reg clk_scan; always @(posedge CLK) //1HZ时钟进程 if(count == 26d50_000_000) count = 26d0; else count = count + 1b1; always @(EN) begin //对各个状态赋值 if(!EN) begin s_nred =8d71; s_nyellow =8d3; s_ngreen =8d83; w_ered1