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- 2016-11-05 发布于湖北
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3.2.10 多枢纽站多分派轴辐式网络模式 在多枢纽站多分派轴辐式网络结构模式中允许收货站点或发货站点与多个枢纽站相连,收发货站点可以根据实际情况(如枢纽站拥挤、交货期要求)选择与其连接的枢纽站,从而提高整个网络的运转效率,缩短运输时间,降低物流成本。 不同运输网络的优点和缺点 网络结构 优点 缺点 直接运输 ·无需中间仓库 ·简单的协作 ·库存水平高(由于货物批量大) ·巨大的接收费用 利有送奶线路的直接运送 ·小批量货物较低的运输成本 ·较低的库存水平 ·协调的复杂性加大 所有货物通过配送中心库存的运送 ·通过联合降低了进货运输成本 ·增加了库存成本 ·增加了配送中心的处理费用 所有货物通过配送中心对接运送 ·必备库存水平很低 ·通过联合降低了运输成本 ·协调的复杂性加大 通过配送中心利用送奶线路的运送 ·小批量货物有较低的送货成本 ·协调的复杂性进一步加大 量身定做的运输网络 ·运输选择与单个产品和商店的需求十分匹配 ·协调的复杂性最大 中国邮政实物传递网络The physical network of China Post 一级干线邮政枢纽 全国干线邮运网络 邮政跟踪查询网络 邮政航空快速网络 中国邮政实物传递网络拓扑结构Topology structure of physical network of China Post
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