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一个占地2.387平方公里的电动汽车项目，即将在深圳、惠州两市交界处拔地而起，那是2010年7月30日正式挂牌的“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司” 。 戴姆勒和比亚迪将以双方共同创立及拥有的品牌，将新一代电动汽车推向市场，并计划于2013年推出首款新能源奔驰汽车。 1987年7月，21岁的王传福从中南工业大学冶金物理化学系毕业进入北京有色金属研究院。1990年，王传福在北京有色金属研究院硕士毕业，并留在该院301室工作，按部就班地历任副主任、主任、高级工程师、副教授，还曾带出过一批研究生。 1992年，26岁的王传福被破格委以研究院301室副主任的重任，成为当时全国最年轻的处长。 1993年，研究院在深圳成立比格电池有限公司，由于和王传福的研究领域密切相关，王传福顺理成章成为公司总经理。 在当时，日本充电电池一统天下，国内的厂家多是买来电芯搞组装，利润少，几乎没有竞争力。如何打开局面？经过认真思考，王传福决定依靠自身技术研究优势，从一开始就把目光投向技术含量最高、利润最丰厚的充电电池核心部件——电芯的生产。 那时，日本的一条镍镉电池生产线需要几千万元投资，再加上日本禁止出口，王传福买不起也根本买不到这样的生产线。 世上无难事，只怕有心人。