高速铁路客运专线对设备需求.docVIP

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  • 2016-04-08 发布于安徽
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高速铁路客运专线对设备需求.doc

高速铁路客运专线对设备的需求 ????与普通铁路相比,高速铁路客运专线建设除需要大批的常规设备外,还需要一批大型化、专业化、智能化的专用设备和专用的试验、检测、测量设备,以确保技术指标的控制,保障施工能力,保证生产效率。主要需要如下设备: ????(1)桥梁施工设备。 ????高速铁路客运专线桥梁施工由于对钻孔桩、混凝土以及桥梁结构和材料的特殊要求,须在常规设备的基础上配备其他相应的设备。 ????(2)提、运、架设备。 ????高速铁路客运专线中,桥梁所占比例约为36%,且以32m/900t梁为主,采用预制架设的方案,需要配备900t架桥机、900t运梁车、900t或450t提梁机。这些设备多数已在国内进行研发和制造,采用国际先进的机械、电气、液压及其一体化技术,大多采用国际知名品牌的零部件,有少数的设备依靠进口。 ????(3)移动模架造桥机。 ????不具备预制架设条件的施工地段,其桥梁设计多采用连续箱梁,连续箱梁多采用移动模架造桥机施工,梁以现浇为主。跨度32m、重900t的移动模架造桥机国内已有多家厂家研制成功,并投入使用。 ????(4)旋挖钻机。 ????桥梁的桩基础大多采用直径1.25~1.5m的钻孔桩,而且钻孔桩的数量和工程量也相当大。旋挖钻机以其自带动力、环保节能、生产效率高等优越性,被大量采用。 ????(5)大型混凝土搅拌站。 ????高速铁路客运专线对桥梁

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