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保险学第七章涉外保险 涉外保险业务是指保险公司为国内外有关企业、团体和人士提供对外经济贸易、对外经济技术合作、对外投资和国际交流等活动中所需要的且以外币为结算手段的保险业务。涉外保险业务的种类很多，可以概括为水险、非水险和国际再保险三大类。水险亦称海上保险，主要包括船舶保险、货运保险、保障赔偿责任保险等。非水险则是水险之外的一切直接涉外保险业务的总称，主要包括财产保险、责任保险、信用保证保险、人身保险等。国际再保险则是指逾越国境的保险公司之间的保险分入、分出业务。 涉外保险业务重点在于涉外财产保险，具体险别有：财产保险，承保条款列明的自然灾害和意外事故造成的保险财产损失；财产一切险，除承保对产险的责任外对其他由于突然和不可预料的事故所致损失也负责赔偿；财产一揽子综合险，适合于对外加工装配和补偿贸易业务，保险责任从委托加工方启运加工财产一直到成品运交收货人的全过程。按照进口货物运输保险、财产保险和出口货物运输保险三个险种的责任范围承保。涉外保险业务除了用外币结算外，同相应的财产保险、人身保险和再保险业务在核算特点、核算内容以及核算要求上并无二致。这里不再赘言。以下重点介绍海上保险业务及其中的海上运输货物保险和船舶保险业务。 第一节 海上保险概述(Introduction of Marine Insurance) 一、海上保险的定义与范围 (一)海上保险的定义 海上保险，俗称水上保险，简称水险，是以与海上运输有关的财产、利益或责任作为保险标的的一种保险。海上保险是保险的一种形式，与其他保险形式一样，海上保险既表现为一种经济关系，又表现为一种法律关系。不同国家对海上保险的解释： A. 海上保险合同是以补偿因航海事故所发生损害为目的的合同。 除本章另有规定或合同另有约定外，保险人应就保险标的在保险期间因航海事故所发生的一切损害负赔偿责任。（日本） B. 海上保险合同，是指保险人按照约定，对被保险人遭受海上保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿，而由被保险人支付保险费的合同。(中国） (二)海上保险的保险标的及其范围 1、传统的海上保险标的： 2、19世纪后，英国的规定： （1）船舶、货物或其他动产。 （2）运费、运价、佣金、期得利益等。 （3）有利害关系人对第三者所负的责任。 3、我国《海商法》的规定： （1）船舶； （2）货物； （3）船舶营运收入，包括运费、租金、旅客票款； （4）货物预期利润； （5）船员工资和其他报酬； （6）对第三人的责任； （7）其他财产和产生的责任、费用。 二、海上保险的特征与作用 1．承保风险的综合性 　　海上保险所针对的风险主要是航海中所遇到的自然灾害和意外事故。由于海上地理环境和自然条件的特殊性，使得航海风险大于陆上风险，致损原因也更为复杂。它可以来自台风、海啸等自然灾害，也可以是船舶本身的缺陷导致船舶碰撞、触礁、搁浅、沉没等，甚至航海事故可以起因于海盗、船员的不法行为或者有关当局对船舶扣押等人为灾难。海上保险的承保风险不仅具有复杂性，而且以综合性为特点。2．承保标的的多样性和流动性　　海上保险的保险标的具有多样性，具体包括：船舶、货物、运费、法律责任（诸如船舶碰撞或漏油污染等事件引起的赔偿责任）及其相关的经济利益。海上保险合同主要是围绕船舶和运输的货物，为海上运输活动提供保障，而这些船舶或运输货物往往是处于流动状态的，因而，海上保险的承保标的以流动性为特色。3．承保内容的多变性和国际性 　　海上保险是与海上货物运输紧密相联的，从而要受海上运输活动的影响。由于在海上运输中经常会出于贸易经营的需要而转让提单、转让或出售船舶、将船舶予以抵押等，相应地也就引起海上保险合同的转让较为频繁。这对于保险人来说，意外着承保对象的变化。与此同理，海上运输是为国际贸易提供服务的，从而决定了海上保险合同具有国际性。 （二）、海上保险的作用 一般功能：具有经济损失补偿，保证社会再生产过程的正常运转；促进企业搞好风险管理，分散危险，消化损失，提高企业经济效益等功能。 特殊功能： 三、海上保险的历史沿革 （一）海上保险的形成 1.共同海损分摊是海上保险的萌芽。运输关系人形成了一种原则: 2、抵押借贷是海上保险的雏形 抵押借贷在其长期形成和发展过程中，经历了以下四个阶段，每个阶段都有其特殊的存在形式，不同的存在形式体现着不同程度的海上保险关系。 一般借贷:船东和货主常以船舶或货物作抵押,向资金所有者借款,以此来弥补资金,继续贸易活动. 冒险借贷:从事海上贸易的债务人以常以船舶或货物作抵押取得贷款,如果船货安全抵达目的港,债务人必须将本金和利息一同还于债权人;否则则免还部分或全部借款. 假设买卖:在海上航运开始前,作为债权人的货币所有者向作为债务人的航运经营者订立以支