_自适应前照灯系统仿真的研究_前期报告.docVIP

本科毕业设计（论文）前期报告 毕业设计（论文）题目：自适应前照灯系统仿真研究 专业：车辆工程 学生信息：学号：085251、姓名：：车辆C081 指导教师信息：报告提交日期：2012-3-10 一 自适应前照灯系统研发背景和意义 随着社会的发展及科学技术的进步，人们对汽车前照灯的照明水平要求越来越高。汽车前照灯主要用于汽车夜间的行驶照明，它的亮度和照射方向对于行车的安全至关重要[1]。夜间汽车前照灯照明时，灯光应能使驾驶员看清前方80米以内的交通障碍物，照明光束应对准汽车的前进方向，主光轴方向应偏下。前照灯的发光强度不足或照射方向不合适，都会造成汽车前方情况不明，或给迎面驶来的汽车驾驶员造成眩目，妨碍视野，这些都是导致事故的重要因素。 在20世纪40一80年代初，汽车前照灯是全密封式的，其配光镜和反射镜连为一体，中间为热辐射白炽灯，由于生产工艺极大简化，几十年来一直被广泛采用。从80年代初开始，汽车前照灯的设计逐步与汽车外形相适应，出现了灯泡可更换式的前照灯。通过对前照灯的专门设计和引入光效较高的卤钨灯，极大提高了前照灯的光利用率。 到80年代末期，车速超过100 km/h，为确保汽车在高速公路上稳定和安全地行驶，对汽车前照灯的照度提出了更高的要求，汽车上开始应用高强度气体放电灯 (High Intensity Discharge Lamp，HID)来取代卤钨灯[2]。 2