主跨(150+230+816+80+3×50)米双塔混合梁斜拉桥主要计算结果资料.docVIP

主跨（150+230+816+80+3×50）米双塔混合梁斜拉桥主要计算结果 1、主要技术标准 公路等级：平原微丘区高速公路； 计算行车速度：0Km/h； 设计荷载：公路—Ⅰ级； 地震基本烈度：基本裂度为7度（50年内超越概率为10%的基岩水平峰值加速度为94.5cm/s（0.0945g）），按8度设防； 设计温度：根据当地气象条件，多年平均气温16.3℃，极端最低气温-15.1℃， 极端最高气温38.3℃，月平均最低气温0.3℃，月平均最高气温28.0℃。 设计基准风速：10m高1/100频率的10min平均最大风速27m/s 设计纵坡：2%； 桥面横坡：2%； 桥面宽度：有效宽度为32.5m，主桥全宽37.5m； 主桥计算跨径：816m； 2、计算依据 2.1、主要荷载 2.1.1、主要荷载一览表 分 类 名 称 标 准 永久荷载 （恒载） 结构重力 钢筋混凝土容重：26kN/m3；钢：78.5 kN/m3；桥面铺装容重：24kN/m3 预加应力 根据有关规定取用 混凝土收缩、徐 变影响力 根据有关规定取用 可变 荷载 基本可变荷载 (活载) 汽车 公路—Ⅰ级 其他可 变荷载 风力 10m高1/100频率的10min平均最大风速27m/s 温度影响力 根据当地的气象条件，基准温度取16.3 ℃；最高温度取38.3℃，最低温度取-15.1℃； 偶然荷载 地