_杨家骏_电子信息工程_车用锂电池管理系统均衡方案的研究.docVIP

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  • 2016-04-09 发布于湖北
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_杨家骏_电子信息工程_车用锂电池管理系统均衡方案的研究.doc

CENTRAL SOUTH UNIVERSITY 本科生毕业论文(设计) 题 目: 车用锂电池管理系统 均衡方案的研究 学生姓名: 杨家骏 指导老师: 刘波 学 院: 信息科学与工程学院 专业班级: 电子信息1002班 完成时间: 2014年6月1日 摘 要 汽车作为一种常见的交通工具,推动了社会经济的发展。而它对石油的需求量大,石油资源有限,而且汽车排出的尾气会污染环境。所以,研发和制造对环境无污染的电动汽车是首选,其主要部件是锂电池,而最重要的就是如何对锂电池进行最优化的管理。 本论文设计了一套的车用锂电池管理系统。首先介绍了其研究的背景意义以及国内外的研究现状,研究了电池管理系统的整体功能和结构。在将多个电池串联成组放在一个系统中时,因为每个电池的特性不完全一致,通过不断循环以后,这些误差会造成电池电压的偏差,大大减少了电池的使用寿命。针对这个问题,研究了多个均衡充电的方案,可以有效减小这种误差,延长电池组寿命,并设计了一种简单可行的开关电感电容均衡法。根据系统设计需要,实现了电流、电压、温度的采集以及对电池组充电过程进行均衡的功能。使用Alt

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