汽车构造(下)第六章自动变速器资料.pptVIP

自动变速器 第一节 概述 一 自动变速系统的功用： 1 改变驱动车轮的转矩与转速 2 汽车倒退行驶 3 发动机运动条件下，使汽车停止行驶 二自动变速器的发展历程： 三 自动变速器的分类与组成 1 按汽车驱动形式不同分类 自动变速器可分前轮驱动的自动变速器(又称变速驱动桥)和后轮驱动的自动变速器两大类。 2 按前进挡挡位的多少分类 按自动变速器前进挡位数分为2挡、3挡、4挡、5挡、6挡自动变速器. 3 按齿轮变速部分的结构类型分类 按自动变速器齿轮变速部分结构的不同可分为普通齿轮式(即非行星齿轮式)和行星齿轮式两种。 4 按自动换挡的控制方式分类 (1) 液控自动变速器。 (2) 电控自动变速器。 四 自动变速器的组成 主要由液力传动系统（液力变矩器）、机械式齿轮变速系统、液压操纵系统和液压电子控制系统组成。 五 自动变速器的特点 1操作简化且提高了行车安全性 2提高了发动机和传动系统的使用寿命 3 提高了汽车的动力性 4提高了汽车的通过性能 5 减少了排气污染 6 可降低燃料消耗 第二节 液力耦合器与液力变矩器 一 液力耦合器 1 液力耦合器的结构与工作原理 功能： 防止发动机过载， 调节工作机构的转速。 其结构主要由壳体、泵轮、涡轮三个部分组成。 液力耦合器的工作原理： 当发动机运转时，曲轴带动液力耦合器的壳体和泵轮一同转动，泵轮叶片内的液压油在泵轮的带