汽车设计第二章资料.pptVIP

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  • 2016-11-06 发布于湖北
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第二章 离合器设计 第一节 概述 第二节 结构方案分析 第三节 离合器主要参数的选择 第四节 离合器的设计与计算 第五节 扭转减振器的设计 第六节 操纵机构 第七节 离合器结构元件 3、分离迅速、彻底; 分离迅速可保证换档时间短 ,动力间断时间短;制动滞后时间少,制动距离缩短,安全性提高。 分离彻底性能不好,则飞轮惯性作用到中间轴时,换档困难、有冲击、有噪声。 措施: 1)?分离杠杆刚度足够,工作时不变形; 2)?分离时压盘与衬片之间间隙应保证足够大; 单片: 0.85~1.3mm 3)?双片离合器,有足够的间隙不能保证分离彻底; 4)衬片表面开槽,防止吸附作用,有助于分离工作。 4、从动部分转动惯量小,减轻换档齿轮间的冲击; 5、防止传动系产生扭转共振,有吸振、缓冲和减小噪声 的能力; 6、吸热能力高,散热效果好; 温度高,压盘易烧裂,f下降。措施: 1)?? 壳上开通风口; 2)?? 压盘、飞轮的质量足够大; 3)??中间压盘上开径向通风孔; 4)?? 分离杠杆上做成凸起→鼓风;

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