机构的特点与设计.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
机构的特点与设计

?一、铰链四杆机构曲柄存在条件 全铰链四杆机构存在曲柄的条件: (1)连架杆与机架中至少有一个是最短杆; (2)最短杆与最长杆长度和应≤其余两杆长度和。 二、压力角和传动角 ???? 在图5.4.3所示曲柄摇杆机构中,若不计各构件的质量和运动副中的摩擦力,则连杆BC只受两个力的作用且作用力沿B、C两点连线方向,于是主动曲柄通过连杆BC作用于从动摇杆CD的力F沿BC方向,F可分解为两个分力Ft和Fn ??????????????????????????? ??Ft=Fcosα ?????????????????????????????????(5.4.3)? ?????????????????????? ????????????????????????????????? Fn=Fsinα????????????????????????????????? (5.4.4) 式中α为力F的作用线与其作用点(图中为C点)速度vC方向所夹的锐角,称为压力角,其余角γ称为传动角。 ?????????????????? ?????????图5.4. 3 ??压力角和传动角 由上述公式可知,α角越小或γ角越大,则使从动件运动的有效分力Ft就越大,机构的传动性能就越好,所以压力角α是反映机构传动性能的重要指标。在连杆机构设计中,由于传动角γ便于观察和测量,故常用γ角来衡量连杆机构的传动性能。 为保证连杆机构具有良好的传动性,对一般机械机构设计要求最小传动角γmin≥40。(即αmax≤50。),对高速大功率机械则要求γmin≥50。(即αmax≤40。)。 ? ?? 三、死点 ???? 在不计构件的重力、惯性力和运动副中摩擦阻力的条件下,当机构处于压力角为90。(传动角为0。)的位置时,由公式(3.4.3)可知,推动从动件的有效分力为零。在此位置,无论驱动力多大,均不能使从动件运动,机构的这种位置为死点。 如图5.4.4所示缝纫机踏板机构,踏板(即摇杆CD)为原动件,曲柄AB为从动件。当曲柄与连杆处于两个共线位置(图中AB1C1实线位置和AB2C2虚线位置)时,机构的传动角γ=0。,连杆BC作用于曲柄AB的力F通过曲柄回转中心A,对曲柄的回转力矩为零,不能驱使曲柄转动,所以机构的这两个位置均为死点。 ? ????????? ?????????????????????????????? ?????????? 图5.4.4? 机构的死点??????????????????????图5.4.5?? 夹具 ??? 四杆机构中是否存在死点,取决于机构中是整周转动构件为主动还是往复运动构件为主动。对曲柄摇杆机构,若以曲柄为原动件,就不存在死点;若以摇杆为原动件,在机构连杆与从动曲柄共线位置,即是死点位置。 从传动角度的角度来看,机构中存在死点是不利的,因为这是从动件会出现卡死或运动不确定的现象(如缝纫机曲拐不动或倒转)。为克服死点对传动的不利影响,应采取相应措施使需要连续运转的机器顺利通过死点。比如在从动曲柄上加装惯性较大的飞轮,利用惯性来通过死点(如单缸内燃机曲轴上加装飞轮)或利用多个相同机构错位排列的方法克服死点。 工程上有时利用死点来实现一定的工作要求。如图5.4.5所示的夹具,工件被夹紧后BCD成一条直线,此时夹紧机构处于死点位置,即使工件反力很大也不能使夹紧机构反转,使工件的夹紧牢固可靠。再如图5.4.6所示的飞机起落架,当起跑轮放下时,BC杆与CD杆共线,机构处在死点位置,地面对轮子的反作用力不会使CD杆转动,从而保证飞机安全降落。再如图5.4.7所示的折叠椅也是利用死点位置来承受外力。 ??? ?????????????????????????? ?????????? 图5.4.6? 飞机起落架??????????????????????????? 图5.4.7?? 折叠椅????   第五节? 平面四杆机构的设计   平面四杆机构的设计,主要是根据使用要求选定机构的型式,并确定机构中各构件的尺寸。这种设计一般可归纳为两类: (1)实现预期的运动规律;? (2)实现给定的运动轨迹 。 ?平面四杆机构的设计方法有:图解法、解析法和实验法。图解法直观、简便但精确度不高;解析法精确但计算量大,目前,使用计算机作辅助设计,既精确,又迅速,是设计方法的新方向;实验法简便但不实用。本书仅介绍图解法。 一、按给定行程速度变化系数K设计四杆机构 设计具有急回特性的四杆机构,通常根据实际工作需要,先确定行程速度变化系数K,然后根据机构在极限位置处的几何关系,结合有关辅助条件,确定出机构中各杆的尺寸。 1. 设计曲柄摇杆机构 已知摇杆CD的长度lCD、摆角Ψ和行程速度变化系数K,试设计该曲柄摇杆机构。 设计的关键是确定固定铰链中心A的位置,具体设计步骤如

文档评论(0)

aicencen + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档