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路基填料常用的评定指标及其规范要求 1加州承载比（CBR） 加州承载比（ California Bearing Ratio）是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料载压入抵抗局部荷变形的能力表征，并采用高质量标准碎石为标准，以相对值的百分数表示CBR值。《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）指出（p142）：CBR是表征材料的水稳定性和抵抗局部压入变形能力的指标。 1.1 规范要求 1.2 试验方法 试验时，用一个端部面积为19.35cm2的标准压头，以0.127cm/min的速度压入土中。记录每贯入0.254cm时的单位压力，直至压入深度达到1.27cm时为止。标准压力值是用高质量标准碎石由试验求得，其值如表1-1所示。 表-1CBR标准压力贯入量（mm） .５ ５．０ ７．５ １０．０ １２．５ 标准压力（MPa） １０．５ １３．４ １６．２ １８．３ CBR值按式 2-27 计算： 式中： p——对应于某一贯入度的土基单位压力，KPa； ——相应贯入度的标准压力 见表1-1 ，KPa。 一般采用贯入量为２.５ｍｍ时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比（ＣＢＲ）。如贯入量为５ｍｍ时的承载比大于２.５ｍｍ时的承载比则试验应重做。如结果仍然如此则采用５ｍｍ时的承载比。 CBR试验设备有室内试验与室外试验两种。试件按路基