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第七章 航空货物运输业务 第一节 国际航空货运概述 一、国际航空货运组织 1、国际民用航空组织(ICAO) 是各国政府之间组成的国际航空运输机构,1947年5月13日正式成为联合国的一个专门机构,现有161个成员国,总部设在加拿大蒙特利尔,最高权力机关至少三年举行一次全体成员大会,常设机构是理事会,我国在1974年正式加入该组织,也是理事国之一。是主要负责国际航空运输的技术、航行及法规方面的机构,它所通过的文件具有法律效应。 2、国际航空运输协会(IATA) 是各国航空运输企业间的联合组织,会员必须是ICAO的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司,总部设在蒙特利尔,执行总部设在瑞士日内瓦,最高权力机构是年会,每年举行一次,在全体会议上,审议的问题只限于那些涉及IATA本身的重大问题。执行委员会是全会的代表机构,其成员必须是正式会员的代表,任期分别是一年、二年、三年。 3、国际货物运输代理协会(FIATA) 1926年成立于维也纳,该协会的会员不限于货运代理企业,还包括海关、船舶代理和空运代理、仓库业和汽车运输业等。该协会是一个非营利性质的国际联合组织,主要任务是促进维护货运代理在航空货运方面的利益,以及协调在世界范围内各国货运代理协会的活动。 4、国际电讯协会(SITA) 是联合国民航组织认可的一个非赢利的组织,是世界上航空运输业领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。为了适应航空运输的快速发展,其发展策略由原来的网络提供者转变为一个整体方案的提供者。 二、航空货运代理 1、航空货运相关当事人的责任划分 责任承担者: 责任承担者: 责任承担者: 空运代理 航空公司 空运代理 2、航空货运的特点 (1)运送速度快 (2)空间跨度大 (3)破损率低、安全性好 (4)可节省生产企业的相关费用 (5)运价比较高 (6)载量有限 (7)易受天气影响 第二节 国际航空货运方式 一、班机运输方式 班机:在固定航线上定期航行的航班,即固定始发站、目的站和途径站的飞机。一般航空公司都是用客货混合型飞机,一些较大的航空公司在某些航线开辟定期的货运航班,使用全货机运送货物。 特点:(1)迅速准确 (2)方便货主 (3)舱位有限 二、包机运输方式 (一)整架包机 整架包机:又称整包机,是指航空公司或包机代理公司,按照与租机人双方事先约定的条件和费率,将整架飞机租给租机人,从一个或几个航空站装运货物到指定目的地的运输方式。适合大批量货物的运输,运费随市场供需情况而变化,空放按运价的一定百分比收取空放费。整架包机的租期,要在货物装运前一个月向航空公司谈妥,以便安排飞行运载和向起降机场及有关部门申请入境及办理有关手续。 (二)部分包机 部分包机:有几家航空货运代理联合包租一架飞机,或者由包租公司把一架飞机的舱位分别租给几家航空货运代理公司。这种形式适用于不足一整架飞机的货物,或者1吨以上运量的货物。较班机而言,飞行时间要长,往往因其他原因而不能按时起飞,但运费较低。各国政府为了保护本国航空公司的利益,常常对从事包机运输业务的外国航空公司实行各种限制,因此,包机的活动范围比较狭窄。 三、集中托运方式 集中托运:航空货运代理公司把若干单独发运的货物组成一整批货物用一份总运单整批发运到同一站,或者运交某一预定的代理收货,然后再报关,分拨后交给实际收货人。 运费:采用“递远递减”原则,每批货物越多越重,按每公斤或每磅收取的运费越低。 等级运价的货物(普遍货物)和危险品,不能办理集中托运。 航空运输并不是所有的货物都可以采取集中托运的方式,因为在集中托运时,代理人把来自不同托运人的货物合并在一个主单上运输,对于航空公司来说,对待主单上所有的货物的方式都是一样的,不能在一张主单上有两种不同的操作方法。因此,对于集中托运货物的性质有一定的要求,如下列货物就不得以集中托运形式运输,即贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信贷、危险货物。 四、陆空联运方式 陆空联运:指包括空运在内的两种以上的运输方式结合运输,有三种类型:一是火车——飞机——卡车的联合运输(TAT),二是卡车——飞机(TA),三是火车——飞机(TA)。 我国空运出口货物经常采用联运方式。 五、航空速递 航空速递:指具有独立法人资格的企业将进出境货物或物品从发件人所在地,通过自身或代理的网络运达收件人的一种快递运输方式,是从事快件运输的航空货运代理公司与航空公司合作的一种方式,它以最快的速度在货主、航空公司、用户之间运送急件。主要有三种形式: 1、门到门服务 2、门到机场服务 3、专人派送 六、送交业务 在国际贸易中,出口商往往向推销对象赠送样品、目录、宣传资料、刊物、印刷品等,这些物品空运至到达国后,委托当地的航空货代办理报关、提取、转运等工作,最后送交给收件人。在达到时所发生的报关手续费、税金、
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