城市轨道交通行车组织(第版)单元行车调度指挥教案.pptVIP

单元3 行车调度指挥 教学目标： 1、了解城市轨道交通运营调度管理层次； 2、掌握调度指挥原则及行车调度员的职责 3、掌握调度命令与口头指示的发布 4、了解调度工作制度 5、熟悉正常情况下调度指挥的基本方法 6、学会调度工作的统计与分析 建议学时：6学时 3.1城市轨道交通运营调度的架构 城市轨道交通系统作为现代化城市的重要基础设施，是为了最大限度地满足市民出行需要，迅速、舒适、安全、便利地在城市范围内运送旅客。城市轨道交通同城市间铁路一样，具有轨道交通的特点；又同城市地面公交系统一样，具有适应城市公共交通要求的各项条件。由于必须兼顾到两方面，因此，城市轨道交通的运营管理行车组织工作与铁路调度、城市公交调度不同，有其独特的方面。 一、基本任务 城市轨道交通运营调度是城市轨道交通日常运输组织的指挥中枢，城市轨道交通运营的运营管理行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维护的需要，按列车运行图的要求，实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。各单位、各部门必须在集中领导，统一指挥的原则下，紧密配合、协调动作，确保行车和乘客安全，完成各项工作任务。 1、负责城市轨道交通系统的日常行车组织、指挥工作，按照《列车运行图》的要求组织行车，实现安全、准点和优质的运营服务。 2、 负责监督控制全线客流变化情况，调集人力物力和备用车辆，疏导突发大客流。 3、 负责组织、实施正线、辅助线范围内的行车设备检修以及各种施工、工程车运输作业。 4、 负责组织、处理在运作过程中发生的各种故障、事件、事故。 二、组织机构 1、城市轨道交通运营指挥执行层次 城市轨道交通运营指挥执行层次如图3—1 所示： 2、城市轨道交通运营指挥机构 （1）运营指挥分为一级、二级二个指挥层级；二级服从一级指挥。 （2）一级指挥为：行车调度员、供电力调度员度员、环控调度员、客运调度员和设修调度员。 （3）二级指挥为：值班站长、信号楼调度。 （4）各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从运营控制中心值班主任总体协调和指挥。 3、城市轨道交通运营控制中心 （1）运营控制中心是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心。 （2）运营控制中心是地铁运营信息收发中心。 （3）运营控制中心代表地铁公司总经理指挥运营工作，代表地铁公司与外界协调联络地铁运营支援工作。 （4）运营控制中心各调度员由值班主任统一指挥。在处理突发事件、事故时??各调度员有责任向值班主任提供本岗位的处理方案，并及时报告相关信息。 （5）城市轨道交通的行车工作由行车调度员统一指挥。 （6）城市轨道交通供电设备运作由供电力调度员度员统一指挥。 （7）环控和防灾报警设备由环控调度员统一指挥。 （8）客流监控和信息收发由客运调度员统一指挥。 （9）设修调度员主要负责管理范围内的故障（事故）信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作。 三、调度指挥原则 1、安全生产的原则 在列车调度指挥工作中，必须坚持安全生产的原则，正确指挥列车运行。不能发布没有安全保障依据的命令和指示。当得到有关危及行车安全的信息时，要正确、及时、妥善处理。以保证旅客列车的安全为重点，组织列车安全运行。 2、按图行车的原则 列车正点率是铁路运输产品质量的重要技术指标，也是铁路运输组织管理水平的综合反映。只有按图行车，才能保持正常的运输秩序，进而保证列车的正点率。 3、单一指挥的原则 城市轨道交通的行车工作是一个由互相联系、互相影响的多部门、多单位、各工种所组成的完整系统。在这个系统中，各部门、各单位、各工种间的紧密联系和协调一致，对于保证行车安全和运输效率有着决定性的意义。行车调度员是为适应城市轨道交通行车特点而设置的行车工作的统一指挥者。在列车运行调整工作中，与行车有关的人员，必须服从所在区段当班行车调度员的集中统一指挥。其他任何人不得发布与行车有关的命令和指示。 4、下级调度服从上级调度的原则 在列车运行组织与调整过程中，相邻调度台之间应保持紧密联系，以保证列车的正常交接。对出现的问题，双方要主动协商解决，当出现意见不一致的情况时，由上一级调度进行仲裁。一经上级调度决定，有关人员必须无条件执行。 四、行车调度员的职责 1、组织各部门、各工种严格按照《列车运行图》工作； 2、监控列车到达、出发及途中运行情况，确保列车运行正常秩序； 3、随时掌握客流情况，必要时调整列车运行方案； 4、检查督促各行车部门执行运行图情况； 5、当列车运行秩序不正常时，及时采取措施，尽快恢复正常运行秩序； 6、及时、准确地处理行车异常情况，防止行车事故发生； 7、当发生行车事故时，按规定程序及时向上级主管部门汇报，并采取措施防止事故扩大，积极参与组织救援工作。 五、列车车次及其他规定 1、客车 客车识别号为6 位数，前两位为目