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物流学基础 第九章：物流标准化 9.１ 物流标准化概述 一、物流标准化概念 以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等各个分系统的技术标准； 制定系统内各分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准； 以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，按照配合性的要求，统一整个物流系统的标准； 研究物流系统与相关其他系统的配合性，进一步谋求物流大系统的标准统一。 二、我国物流标准化存在问题 各类运输方式间装备标准不一； 物流器具标准不配套； 物流包装标准与物流设施标准间的缺口严重影响运输工具的装载率、装卸设备的载荷率以及仓储设施的空间利用率 信息技术不能实现自动地无缝衔接与处理，影响数据共享 已有标准的应用推广存在障碍 火车轨距、车辆尺寸、货物名称与编码、管理模式、单证、集装器具尺寸 9.2 物流标准化的特点 一、和一般标准化系统不同，物流系统的标准化涉及面更为广泛。物流标准化对象不像一般标准化系统那样单一，而是包括了机电、建筑、工具、工作方法等许多种类。虽然处于一个大系统中，但缺乏共性，从而造成标准种类繁多，标准内容复杂，也给标准的统一性及配合性带来很大困难。 二、物流标准化系统是二次系统，后标准化系统。 组成物流大系统的各个分系统，早已分别实现了本系统的标准化。在推行物流标准化时，必须以此为依据，个别情况固然可将有关旧标准化体系推翻，按物流系统所提出的要求重建新的标准化体系，但通常还是在各个分系统标准化基础上建立物流标准化系统。这就必然从适应及协调角度建立新的物流标准化系统，而不可能全部创新。 三、物流标准化系统的要求 科学性 民主性 经济性 安全性 国际性 9.3 物流基础标准 一、物流标准尺寸 1、物流基础模数尺寸 600 X 400 (mm2) 2、作用： 作为各标准尺寸的最小公约尺寸，确定其它尺寸标准时，只需在其倍数系列上进行选择，这就大大减少了尺寸的复杂性。 3、基础模数尺寸确定的原则 确定基础模数尺寸主要考虑了目前对物流系统影响最大而又最难以改变的事物，即输送设备。在确定基础模数尺寸时，采取“逆推法”，由输送设备的尺寸来推算最佳的基础模数。另外，在确定基础模数尺寸时也考虑到了现行的包装模数和已使用的集装设备，并从行为学的角度研究了人及社会的影响。从其与人的关系看，基础模数尺寸时适合人体操作的最高限尺寸。 二、物流模数 1、物流模数 集装基础模数尺寸。物流模数尺寸为1000×1200（mm2），是在物流基础模数尺寸基础上，推导出的各种集装设备的基础尺寸，以此尺寸作为设计集装设备三维尺寸的依据。 2、物流模数的作用 设计集装设备的三维尺寸的依据。在物流系统中，由于集装是起贯穿作用的，集装尺寸必须与各环节物流设施、设备、机具相配合。所以，整个物流系统设计时，往往以集装尺寸为核心，然后，在满足其他要求前提下决定各设计尺寸。 3、与基础模数尺寸的倍数关系 4、非标准系列尺寸 4、非标准系列尺寸 根据物流模数可以推导出大量的系列尺寸。例如，按1200×1000（mm2）推算的最小尺寸为200×200（mm2）的整数分割系列尺寸就有32个。 9.4 物流专业名词标准 一、中华人民共和国国家标准物流术语 1． 基本概念术语 2． 物流作业术语 3． 物流技术装备与设施术语 4． 物流管理术语 9.4 物流专业名词标准 二、日本《物流用语辞典》 1．物流概念 2．运输 3．保管 4．装卸 5．包装、集装 6．物流信息 9.5 物流标志标准 一、物流技术方法标准 1．物流分功能技术方法标准 运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工 2．物流综合技术方法标准 综合作业、物流集成优化、单证、特定物流作业 3．物流增值业务作业标准 采购销售、金融、专项代理等 9.5 物流标志标准 二、物流设施设备标准 1．物流设施标准 物流中心、立体仓库、集装箱堆场、配套设施 2．物流设备标准 货架、搬运设备、起重、包装设备、分拣设备等 3．集装单元化器具标准 集装箱、托盘、其它单元包装容器 9.6 物流信息标准 一、物流基础信息分类与编码标准 二、物流信息采集标准 1、条码标准 2、射频识别标准 三、物流信息数据元与交换标准 1、物流信息代码标准 2、EDI电子报文标准 3、物流单证标准 9.6 物流信息标准 四、物流信息系统及信息平台标准 1、物流数据库标准 2、模型库标准 3、物流专家知识库标准 五、其它物流相关信息标准 1、信息安全标准 2、信息化评估标准 9