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目 录
中文摘要 I
英文摘要 II
1 绪论 1
1.1 设计的目的和意义 1
1.11 设计的基本思路 1
1.12 设计的目的 1
1.2 对 CAD/CAE技术研究 2
1.21 CAD技术的发展 2
1.22 CAE技术的发展 3
1.3 CAD/CAE集成的方法 6
1.31CAD/CAE集成的发展现状 6
1.32 CAD/CAE/势 7
2 电子汽车衡的简介 8
2.1 汽车衡的工作原理： 9
2.2 电子汽车衡的特点 9
2.3 电子汽车衡的发展趋势 10
2.4 电子汽车衡变形量的主要检测方法 11
3 设计中所用软件简介 14
3.1 Pro/ENGINEER简介 14
3.2 有限元中的ANSYS简介 15
3.3 Pro/MECHANICA简介 17
4 汽车衡受力模拟分析 18
4.1 Proe里建立几何模型 18
4.11 利用Pro/ENGINEER软件建立零件模型 18
4.12 proe里零件模型进行理想化 20
4.13 装配体的设计 21
4.2 proe中进行有限元分析 22
4.21定义材料属性 22
4.22 焊接处理 23
4.23 定义约束 26
4.24 定义载荷 26
4.25 划分网格 27
4.26 文件的输出 29
4.3 有限元处理过程 29
4.31 ANS文件的读取 30
4.32 确定有限元模型的类型 30
4.33 选择求解器 30
4.34 定义材料属性 31
4.35 定义单元和实常数 31
4.36 定义约束 32
4.37 施加力并求解 32
4.38 查看变形结果 33
4.39 保存文件 36
4.5 分析结果 36
4.6 注意事项 37
5 改进方法 37
5.1 改良方向 37
5.2 改良方法 38
6 研究中的问题 42
6.1 本课题现存在的问题 42
6.2 本课题需进一步去研究的问题 42
结束语 43
致谢 44
参考文献 45
SCS120静态电子汽车衡数字化设计与分析
摘 要
与固定式机械秤相比，电子汽车衡具有计量迅速准确、功能多、操作方便等优点。它又以质量稳定、价格适宜得到了广大用户的认可，应用量迅速增长。
近年来，制造业信息化已成为一个大的发展方向，并基于此出现了大量与计算机相关的设计分析模式，比如CAD和CAECAD和CAECAD/CAE的集成方法迫在眉睫。
ProE和ANSYS分别作为CAD和CAE领域的典型代表。ProE的机械设计模块是一个高效的三维机械设计工具。ANSYS具有强大的网格划分、加载求解和后处理功能以及良好的开放性。ANSYS的几何建模功能相对较弱，如果利用ANSYS提供的建模方法建立装配模型，将是一个极其烦琐的过程，大大浪费了分析人员的时间，也不能很好地利用设计人员已有的模型。对于需要使用CAD/CAE集成系统的工程人员来说，单一的ProE或者ANSYS很难迅速优质地完成任务，较好的解决方案是充分利用ProE的三维建模功能，将模型数据导人ANSYS进行分析计算。ProE和ANSYSCAD/CAE一体化进程更具有积极意义。
关键词 电子汽车衡、CAD/CAE、ProE、ANSYS SCS120 digital design and analysis of static electronic car weigher
ABSTRACT
Compared with the fixed machine scales, the advantages of electronic car weigher are quick, accurate，convenient operation and so on. It is accepted by the user because of its stabilized quality and suitable price, application metering rapid growth.
In recent years, the information industry has become a big way, and therefore there was a great deal with the relevant analysis of designs, for example CAD and CAE，because of CAD and CAE has its own limitations and find a suitable CAD and CAE integrated approach is imminent .
Pro/E and ANSYS as the areas of CAD and CAE，mechanical
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