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制动系统 介绍 性能 重量转移与侧滑 能量吸收 制动系统的类型 制动系统 性能 制动距离 制动力 制动减速度 制动时间 制动系统 性能 质量和速度会直接影响制动性能 制动系统 重心转移与侧滑 制动时，减速力会改变轴荷；这种现象叫做重心转移或“动态重量转移”。 当施加制动汽车减速时，重量会从汽车后桥移到前桥。 制动系统 重心转移与侧滑 理想状态：如果所有车轮同时抱死，汽车将重新趋向沿直线向前滑动。但实际上，轮胎受力通常不均匀，结果会使汽车不稳定并可能失控。 如果双桥汽车的后轮抱死后，会出现什么现象？ 制动系统 能量吸收 制动器通过摩擦将动能转变为热能。 制动器做功越多，会变得越热。如果制动器温度太高，就会失效。 制动器热衰退：高速制动或下长坡制动时制动器的温度迅速上升,摩擦力矩显著下降的现象。 制动系统 制动系统的类型 制动系统可分为两类： 传统或非受控制动系统 受控制动系统（防抱死制动系统） 制动系统 制动系统 常规制动系统部件 制动踏板 制动助力器 制动主缸 液压管路 制动器 驻车制动器 制动踏板 1、制动踏板支架 2、踏板回位弹簧 3、制动踏板支架加强件 4、发动机隔板 5、叉杆销和卡夹 6、制动灯开关 7、制动踏板 制动踏板安装在连接到发动机隔板后侧的支架内。 叉杆销和卡夹将制