臺北市政府工務局新建工程處.docVIP

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臺北市政府工務局新建工程處

中國文化大學環境設計學院建築暨都市設計學系三年級 九十七學年度下學期第二次設計題目 游泳池暨地下停車場新建工程 出題者:王正源老師 基地位置:台北市榮星公園(使用範圍:建國北路三段與民權東路三段交叉口側: 長70m,寬80m之空地) 基地範圍: 臺北市中山區榮星段四小段534、539、542、558、559、562、563、564、573、576、577、578等12筆地號。 基地面積: 榮星花園整體面積為65,192㎡(以謄本面積為準),本案預計使用面積為5,600㎡(興建位置詳圖1-1基地位置圖)。 使用範圍:基地左上角,長約70m,寬約80m。 使用分區: 公園用地(公共設施用地) 建蔽率:12%,容積率:60%(依相關法令規定)。 規劃內容: 1.興建地下一層停車場,地上二層之游泳池及其相關附屬設施。 2.地上層總樓地板面積不得小於1,660㎡ 3.地下層總樓地板面積不得小於4,370㎡ 八、停車場需求(設置於地下一樓) 1.汽車120輛以上(需含行動不便者專用車位至少5輛)。 2.機車40輛(需含行動不便者專用車位至少2輛)以上。 3.平面裝卸車位-(依相關法令設置,至少1輛)。 游泳池需求(設置於一樓) 1.溫水游泳池長度25公尺。 2.至少8水道(每水道至少2公尺)另設一無障礙斜坡式入水道 3.游泳池附屬設施 (1)三溫暖(蒸氣室、烤箱、冷熱水池) (2)SPA池 (3)兒童池 休閒設施:(設置於二樓):包含健身房及餐飲區 附件1.需求計畫書 附件2.榮星公園全區配置圖 附件3.基地環境及法令參考資料 附件一:需求計畫書 基地現況概要 基地位置與範圍 圖1-1 基地位置圖 建築設計規劃原則 一、工程設計說明:興建地下一層停車場,地上二層之游泳池及其相關附屬設施。 二、整體規劃設計原則 整體規劃應配合榮星花園內原有地景及週遭環境特性進行規劃設計 本案地上層總樓地板面積不得小於1,660㎡ 地下層總樓地板面積不得小於4,370㎡,且需依基地特性及建築物規劃位置設置專用出入口及相關通道;地上層總樓地板面積包含陽台,但陽台總面積應≦地上層總樓地板面積3%。 動線規劃應設置人車分道,並保持基地內相關設施之完整性及安全性,建築物室內平面及垂直動線應清晰合理,並符合相關法令規定。 整體規劃設計需考量動、靜設施之合理區隔,彈性開放的活動空間、綠建築的設計考量、無障礙的使用環境及安全防災的相關設施。 三、空間配置基本原則 基地內建築物配置須分別留設前院及側院,其留設深度(前院≧10m,側院≧10m)應自路緣或基地地界開始起算。 整體空間規劃需考量人、車動線分離,以保障設施使用人之安全為優先原則 停車空間之出入口留設需考量整體區位交通流量,出入口需自人行道內緣留設至少一輛小車(2.25m*5.75m)之緩衝空間,以避免直接造成交通衝擊。 空間配置應考量自然環境之特性,以確保日照採光及自然通風之功能,達到舒適、節能之活動環境,建築物並得以採退縮建築或利用高低差、植栽等手法減少與社區間之相互干擾。 四、立面量體及外觀建材設計原則 建築物之造型需配合榮星花園原有建築風格,考量街道紋理,空間位置及建築物量體等實質環境衝擊問題。 建築物造型及色彩應展現榮星花園與本建物之特性意像,並融入整體社區環境及原有建物色系,並多增加遮陽設計等自然隔熱效果。 建築裝修外部材料應具有耐久性、耐候性、易維護性 選用之建築工法及外觀材料應考量環保、省能源、易更換及易維護等原則,避免造成環境污染及能源浪費。 五、停車場及交通動線規劃原則 (一)停車場規劃原則 1.規劃原則 (1) 停車空間規劃應規劃為地下一層停車場,停車數量應達到: 汽車120輛以上(需含行動不便者專用車位至少5輛)。 機車40輛(需含行動不便者專用車位至少2輛)以上。 平面裝卸車位-(依相關法令設置,至少1輛)。 (2) 停車場出入口設置對鄰近交通狀況之影響程度應降至最低,儘量避免設置於主要幹道,儘可能以次要道路為主要出入口。 (3) 汽、機車出入口應避免設於對街主要人行出入口或建築物大門口。 (4) 匝道入口應留設足夠的停等空間,出口應有良好之視距。 (5) 停車場需採用坡道式進出,汽、機車坡道斜率不得高於1:8 停車位應採平面式停車。 (6) 斜坡道2端均須設置截水溝,車道入口須設置防水閘門 (8) 車道出入口應設置自動取票系統,並於地下室電梯間及樓梯間設置自動停車收費設備系統(電梯間為必須設置,樓梯間則擇一設置),並留設足夠繳費空間以避免與出入動線相互衝突。 (9) 汽、機車停車區應考量各自集中規劃。停車場內部行車動線應考量其順

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