SS7C型机车高低压试验程序.docVIP

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  • 2016-04-14 发布于重庆
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SS7C型机车高低压试验程序

SS7C机车高、低压试验程序 一、SS7C机车低压试验程序 1、低压试验前的准备工作 1.1带上电路图、手电筒、两根短接线。 1.2依次闭合KJDK、DCK、KGK闸刀开关和充电保护FA30空气开关,确认控制电压不底于92.5V;电源柜至A组,开关电源15V、24V、48V指示灯亮。电子柜风扇转动正常。 1.3电子柜A、B组转换开关至A组。 1.4各风路塞门处于正常位置,总风缸风压不低于700KPa。 1.5各高压室门关闭,门联锁杆拉下。 1.6零压开关SA2至故障位。 2、补充说明 2.1机车原理图以具体的机车布线为准。 2.2电阻制动过载与监控配合施行,列车全制动电路以机车实际布线为准。 2.3装螺杆式压缩机的机车无YV12电空阀。 2.4本试验程序以I端操纵为例编制。 2.5由于电空阀、西门子时间继电器、西门子中间继电器动作声音较小,因此可通过确认指示灯或指示件来判断是否得电。 序号 试验项目 操作内容 试 验 目 的 及 要 求 备 注 一 电钥匙开关试验 闭合电钥匙开关SA21或SA22 1、听保护伐YV1得电后门联锁动作声。2、看主台“主断分”“零压”“手柄零位”付台“运行准备”“油流”灯亮。3、确认PFC放电中继KL16、零位中继KL10得电,为合闸作准备。4、听干燥器一次排风声。 1、电钥匙来回多给几次,判断140塞门或52调压伐是否畅通。2、试验后再合

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