第五章第二节资料.pptVIP

* * 第二节 水泥稳定土施工 水泥稳定土：在土中掺入适量的水泥与水，经拌和、碾压并养生成型后，得到的抗压强度符合规定要求的混合料称为水泥稳定土。 一、一般规定 1. 适用层次： 水泥土不能用于二级及二级以上公路的顶基层，其余水泥稳定土适用各级公路的顶基层与底基层。 2. 水泥剂量：（水泥质量/干土质量） 水泥质量占全部粗、细土颗粒干质量的百分率。 水泥稳定中、粗粒土用作基层时，水泥剂量不宜超过6％。（路拌法：中粗≥4％、细粒≥5％;厂拌法：中粗≥3％；细粒≥4％） 3. 施工季节： 宜在春末或气温较高季节施工。施工期的日最低气温应在5℃以上，在冰冻地区应在第一次重冰冻（-3℃～-5℃）到来之前半个月或一个月完成。（吉林省9.25） 在雨期施工水泥土时应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。 4. 施工要求： 1）土块尽可能打碎，最大尺寸应≤15mm。 2）配料应准确。 3）路拌法施工时，水泥摊铺应均匀、洒水拌和应均匀。 4）高程和横坡： 严格控制基层厚度和高程，路拱横坡与面层一致。 5）碾压时间、厚度控制： （最小厚度10cm） 混合料处于或略大于最佳含水量（1-2％）时碾压。 6）压实度： 顶基层：高速公路和一级公路： ≥98％ 二级及二级以下公路 水泥稳定中、粗粒土：≥97％ 水泥稳定细粒土： ≥93％ 底基层： 高速公路和一级公路 水泥稳定中、粗粒土：≥97％ 水泥稳定细粒土： ≥ 95％ 二级及二级以下公路 水泥稳定中、粗粒土：≥95％ 水泥稳定细粒土： ≥ 93％ 7） 延迟时间的控制 路拌法施工：不超过3～4小时 集中厂拌法：不超过2小时 延迟时间：加水拌和至碾压结束的时间 8）严禁贴补找平：留在上层 9）必须保湿养生：保护基层 10）限制车辆通行：水泥稳定土顶基层上未铺封层或面层时，除施工车辆慢速（≤30km/h）通行外，禁止其他车辆通行。 11）水稳类基层分两层施工时，在铺筑前，应在下层先撒一薄层水泥或水泥砂浆。 二、水泥稳定土施工过程（路拌法、厂拌法、混合法） （一）施工工艺流程（路拌法） 准备下承层 施工放样 备料 （培路肩） 摊铺集料 整型轻压 摊铺水泥 干拌 洒水拌和 碾压 接缝和掉头的处理 整型 （二次） 养生 （二）施工过程（施工录像） 1. 准备下承层 1）检查验收下承层：水泥稳定土的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合规定要求。 2）当水泥稳定土用作顶基层时要准备底基层；当水泥稳定土用作底基层时要准备路基。 3）在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5～10m）交错开挖泄水沟。 2. 施工放样 恢复中线桩，并在两侧路肩外边缘设指示桩。并标出水泥稳定土层边缘设计标高。 3. 备料 1）利用老路面土：首先要清除杂物，每隔10～20m挖一个小洞，使洞底标高与预定的水泥稳定土底面标高相同，以控制翻松及粉碎深度。 2）利用料场的土： ①清表土； ②计算材料用量：计算各路段需要的干燥土数量；计算每车料的堆放距离；计算水泥用量/平方米，并确定水泥摆放的纵横间距。 备料的注意事项： ①下承层堆料前，应洒水湿润表面； ②卸料时同一料场供应的路段，应由远至近按计算距离卸置与下承层表面的中间或上侧； ③卸料距离应严格掌握； ④料堆每隔一定距离应留一缺口； ⑤运送土只宜比摊铺土提前1～2天； ⑥路肩的培植厚度与稳定土层压实厚度相同。 4. 摊铺土 1）确定土的松铺系数； 2）摊铺土在铺水泥的前一天进行。摊铺长度满足次日完成掺加水泥、拌和、碾压成型即可； 3）将土铺在预定的宽度上，表面应力求平整并有规定的路拱，并将土块和超尺寸的进行处理。 4）除洒水车外，严禁其他车辆在土层上通行。 5. 洒水闷料 如平整好的备料土含水量过小，要在土层上洒水。细粒土闷料时间为一夜；粗粒土和中粒土可短。闷料时严禁洒水车在闷料路段停车或掉头。 6. 整平和轻压 用人工摊铺整平的土层用6～8t两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。 7. 摆放和摊铺水泥 按计算出的每袋水泥的纵横间距，在土层上做好标记，当日将水泥直接送到摊铺路段并卸在标记地点，并将水泥均匀摊开。 8. 拌和（干拌） 1）二级及二级以上公路：应用专用稳定土拌和机拌和并有专人跟随（检查拌和深度并随时调整）。通常拌和两遍以上。 拌和深度的控制：深度应达到稳定层底，并宜侵入下承层5～10mm，便于粘结。严禁在拌和层底部出现素土夹层。 2）三、四级公路：可用农用旋耕机与多