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永州市三中与长沙市一中联合制作 中国地理第一轮复习 永州市三中高三地理备课组 铁路运输 1. 运量大、速度快、运费低; 2. 受自然因素影响小、连续性好。 1. 造价高; 2. 占地广,短途成本高。 ◆ 优点 ◆ 缺点 一、中国的铁路 东西铁路干线——“三横” 南北铁路干线——“五纵” 我国重要的铁路干线和交通枢纽 与长江 线交会 城市 与陇海 线交会 城市 京沪 线 京九 线 京广 线 焦柳 线 宝成— 成昆线 南北 干线 我国重要的铁路干线和交通枢纽 南京 上海 九江 武汉 枝城 攀枝花 与长江 线交会 城市 徐州 商丘 郑州 洛阳 宝鸡 与陇海 线交会 城市 京沪 线 京九 线 京广 线 焦柳 线 宝成— 成昆线 南北 干线 补充的铁路新干线 1、东西新干线:宁西线 (南京—合肥—潢川—信阳—南阳— 西安) 3、沿江铁路线:(上海—南京—芜胡—九江 —武汉—重庆) 4、沿海铁路线:(大连轮渡到烟台—蓝村 —临沂—长兴—杭州— 宁波—福州—厦门—汕 头—深圳—广州—湛江 —海口—三亚) 5、南疆铁路:(吐鲁番—喀什) 6、青藏铁路:(西宁—格尔木—拉萨) 补充的铁路新干线 南京 合肥 信阳 潢川 南阳 西安 宁 西 线 南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安 包粤线:可称为 “第六纵” 包头—神府—延安— 西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州— 黎塘—湛江 沿江铁路线 上海 ∣ 南京 ∣ 芜湖 ∣ 九江 ∣ 武汉 ∣ 重庆 沿海铁路线 大连轮渡到烟台 —蓝村—临沂— 长兴—杭州— 宁波—福州— 厦门—汕头— 深圳—广州— 湛江—海口— 三亚 南疆铁路 喀什 吐鲁番 青藏铁路 (西宁—格尔木—拉萨) 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强; 运量小,耗能多,成本高。 ◆ 优点 ◆ 缺点 公路运输 二、中国的公路 ◆ 优点 ◆ 缺点 运量大,投资少,成 本低。 速度慢,灵活性差、 连续性差; 受航道水文状况、气 候等自然条件影响大。 水路运输 三、中国的内河航运 1、我国内河航运比较发达的水系: 2、长江航线——黄金水道 3、长江沿岸的重要港口: 长江 京杭运河 珠江 松花江 重庆 武汉 南京 上海 三、中国的内河航运 永州市三中与长沙市一中联合制作
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