接卸液氨培训教案分析.pptVIP

为什么强调洗眼器 要求我们每次卸氨前，均对洗眼器进行冲洗操作，目的就是排掉管道内存水，避免吸眼出现二次伤害、 对氨站进行隐患排查，防微杜渐，防患于未然。一旦发生了泄漏，必然对现场作业人员造成恶劣的影响，这都是不希望看到的。在工作中，每个人都多用一份心，呵护共同的安全。细节问题是极大的隐患，希望我的PPT可以达到抛砖引玉的效果，引起大家对安全的关注！ 氨站培训系列会根据现场发现的问题和大家反映的情况继续开展 氨站培训系列 1、液氨槽车 氨站培训系列 2013年1月9日下午三点多钟，如皋一家食品厂的维修工人在对厂区罐体进行维修检查时，一只装载200公斤液氨的罐体阀芯突然脱落，罐内液态氨迅速泄漏? 2013年2月26日中午，浙江省永康市西城街道永化路80号侨朋化工厂由于员工操作不当导致液氨发生泄漏疏散了周围街道近100余名群众，所幸，事故中没有造成人员中毒及伤亡? 2013年4月21日，四川省眉山市仁寿县凤陵乡金凤食品厂生猪屠宰场冻库的事故造成4人死亡，22人急性氨中毒。? 2013年5月20日下午，山东省烟台市一辆液氨车上的液氨钢瓶突然爆炸，造成氨气泄漏，9人中毒? 2013年6月3日清晨，吉林省德惠市一禽业公司发生火灾，已造成119人遇难，60名伤员住院，其中15人是重症，8人属危重。? 2013年8月31日中午11点多，坐落于上海宝山区丰翔路1258号的上海翁牌冷藏库发生液氨泄露事件。截至目前，已造成15人死亡，30多人受伤。? 11月28日21时18分，山东省乳山市合和食品有限公司一台单机出现液氨泄漏，共造成7人死亡，1人危重，3人较重，2人轻伤? 12月10日，湖北长阳土家族自治县一冷库厂房发生氨气泄漏，经消防官兵半个多小时的抢险，妥善控制住险情，事故没有造成人员伤亡 氨云 由于氨极易溶于水，液氨大量泄漏后与空气混合形成密度比空气大的蒸汽云，在地表滞留，遇明火、高热会引起火灾、爆炸、中毒等重大事故。 从统计以往氨泄漏事故发生原因的频次看，卸车软管破裂占大多数，其次是法兰、阀门损坏。目前火电厂液氨区发生严重泄漏风险的部位在卸料接口、以及与液氨储罐直接连接的第一道法兰、阀门。 人员在上风口进行疏散 我厂风向标共计4个，两种，分别安装在氨站工具间、氧化风机房和卸车棚顶部；另外，我厂烟囱也可以看出风向。需要注意的是因为氨站周边建筑物的影响，风在此处方向较乱，应以最近的一个风向标为准。卸氨作业必须看清楚风向，站在上风口作业。卸盐酸时，也应在上风口作业。 一旦出现氨泄漏事故，人员疏散时应向上风位置撤离。氨区安装风向标能够明确指示事故发生时的风向，为人员撤离指明方向。 风向袋 常设在机场的指示风向和大致表示风速的装置。为悬于一定高度杆顶的圆锥形布袋。有风时风吹进袋口，使锥底指示风的去向；布袋的倾角愈小，表示风速愈大。袋上有红白相间的条纹，便于空中飞行员和地面指挥员了解风向和风速 阻火器：是一种安装在内燃机排气管路后，允许排气流通过，阻止排气流内的火焰和火星喷安全防火、阻火装置。车辆进入禁火区域时关闭阀门保证安全防火，车辆不在禁火区域时，打开阀门不影响车辆排气。 汽车轮挡的作用就是固定汽车，防止汽车溜车。卸车操作时，卸氨臂和槽车相连，如果槽车溜车，卸氨臂被撕扯，导致接口脱开，液氨泄漏。此时即使迅速隔离，也有约60KG液氨泄漏，但是不可能立即隔绝，槽车紧急切断阀的动作时间为5秒,5秒内泄漏的液氨可达约200kg。很可能就会发生上面图片中的事故。 轮挡的要求：汽车轮挡共4只，车辆停稳后，应在两个后轮的前后分别放置防溜车止挡装置，必须有效的夹住车轮，不给车轮移动的间歇。最近一段时间检查发现轮挡放置随意。 根据相关资料及理论计算可知：加压后的液氨泄漏强度很大，且迅速气化并向四周扩散。按DN80管道5mm法兰间隙圆周泄漏计算，20℃时泄漏速度约为1.8t/min；据计算，静风条件下20吨液氨泄漏扩散后的致死浓度半径约为80m，随着氨快速蒸发并随气流扩散，其影响范围可达近1000米。 液氨槽车 盐酸槽车 安全告示 品名 液氨 种类 有毒易燃 施救方法 稀酸中和 联系电话 罐体容积 48.9立方米 荷载质量 24.7吨 从安全告示我们可以知道槽车的额定装载量，询问槽车的实际装载质量，避免发生超载的现象。另外可以核对槽车所装载的物质。 下次检验日期 液氨储槽作为 压力容器，必须有国家技术监督部门的检测合格标记，拒绝超期未检测的罐车入厂 液氨槽车示意图（03月运行分析中有） 液位计 安全告示 查看液位计需要爬上车辆尾部，需要注意安全 扶手 紧急切断阀 事故手柄 紧急切断阀 事故手柄 液氨槽车两侧均有卸车接口，紧急切断阀通过钢丝连接至车尾部的事故手柄，应在每次卸车前进行事故手柄的试验，保证紧急切断阀可靠动作。 保险栓 气相，DN50 液相，DN80