第7讲卧式车床总装配解析：.ppt

可以看出用水平仪测量导轨直线度误差时，我们每次测量的误差很小，但通过误差的积累，导轨的误差却比较大。 * 第七节　卧式车床的试运行和验收 1)机床的几何精度检验，一般不允许紧固地脚螺钉。2)凡与主轴轴承温度有关的项目，应在主轴运转达到稳定温度后进行。3)凡规定的检验项目均应在允许范围内，若因超差需要调整或返修的，返修或调整后必须对所有几何精度重新检验。 * * 第八节　机床的安装 (1)普通结构地基　图9-68a所示为专用地基，专门用于一种机床。 图9-68　普通结构的地基 一、机床安装基础 1.机床的地基 * * 第八节　机床的安装 图9-69　常用的地脚螺栓 * * 第八节　机床的安装 图9-70　防振基础 (2)防振地基　对于切削过程会产生振动的机床的单独块状式地基需采取适当的防振措施，如图9-70所示。 * * 第八节　机床的安装 1)中、小型机床安装在混凝土地面上的界限及地面的厚度，应按工业建筑设计规范的国家标准规定执行。 2)大型机床应安装在单独块状式地基或局部加厚的混凝土地面上。3)重型机床、精密机床应安装在单独块状式地基上。4)机床安装在单独块状式地基上时，单独块状式地基的平面尺寸应不小于机床支承面积的外轮廓尺寸，应考虑安装、调整和维修时所需要的尺寸。 * * 第八节　机床的安装 1.设备的开箱检查 2.划线定位3.吊装机床4.灌注地脚孔混凝土5.安装垫铁 6.调整安装水平 二、机床安装的程序和工作内容 * * 第八节　机床的安装 1.机床的日常维护 （1）机床的日常清洁　 （2）机床的润滑　 三、机床的日常维护及保养 2.机床的保养及维修 （1）机床的保养　 机床的保养分例行保养(日保养)、一级保养(月保养)和二级保养(年保养)。 （2）机床的计划维修　 机床的计划维修分小修、中修(又称项修)和大修三种。 * * 练习题 1.有一机床导轨长1600mm，全长直线度公差≤0.02mm，用精度为0.02mm/1000mm的水平仪，分8段测量在垂直平面内的直线度误差，测得结果如下：+1、+2、+1、+0.5、0、－1、－1、－0.5。1)画出导轨在铅垂平面内直线度曲线图。2)计算导轨直线度线性误差值，并判断导轨是否合格。 * * 误差格数n和直线度误差Δ的计算方法： ΔOBE ∽ΔOCD，根据相似三角形的性质，可以求出BE的长度。 BE / CD = OE / OD，所以： BE = CD×OE / OD = 1.5×3／8 = 0.56格，即 ： n = AB = AE – BE = 4 – 0.56 = 3.44格，直线度误差值为： Δ= n i L = 3.44 ×0.02／1000 ×200=0.014mm * * 第六节　卧式车床的总装配 1)首先选出正确的装配基准。2)在解决没有相互影响的装配精度时，其装配先后以简单方便来定。3)在解决有相互影响的装配精度时，应该先装配好一个公共的装配基准，然后再按次序达到各有关精度。 一、卧式车床的总装配顺序的确定 * * 第五节　常用装配量具和量仪 图9-41　CA6140车床装配单元系统图 * * 第六节　卧式车床的总装配 (１)床身导轨及技术要求　车床床身导轨是供床鞍和尾座移动用的，是保证刀具移动直线性的关键。 图9-42　卧式车床床身导轨的断面图 二、卧式车床总装配工艺要点 1.床身导轨的技术要求以及床身与床腿结合的装配和精加工 * * 第六节　卧式车床的总装配 1)床身导轨的几何精度。2)接触精度。3)表面粗糙度。4)硬度。5)导轨几何形状的稳定性。 (2)床身与床腿结合的装配　床腿是床身的支承件，床身是其他所有部件的支承件，床身的精度直接影响着整机精度，通常情况下，床身导轨的精加工是在床身和床腿结合后进行的(维修除外)。 * * 第六节　卧式车床的总装配 (3)床身导轨精加工方法　 对导轨的精加工有刮研法、精刨法和精磨法三种。1)选择刮削量最大、导轨中最重要和精度要求最高的床鞍用导轨6和7作为刮削基准，如图9-42c所示。2)以导轨6和7面为基准，用平尺研点刮平导轨2，要保证其直线度及与基准导轨面6和7的平行度要求。3)测量导轨在铅垂平面内的直线度及床鞍导轨平行度的方法如图9-43所示。 * * 第六节　卧式车床的总装配 图9-43　床身与床腿安装后的测量 * * 第六节　卧式车床的总装配 图9-44　测量导轨在水平面内的直线度 4)测量床鞍导轨在水平面内的直线度。 * * 第六节　卧式车床的总装配 5)以床鞍导轨为基准刮削尾座导轨面3、4和5，见图