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4~20mA电涡流位移传感器外形(参考德国图尔克公司资料) 齐平式电涡流位移传感器外形(参考德国图尔克公司资料) V系列电涡流位移传感器外形(参考浙江洞头开关厂资料) V系列电涡流位移传感器性能一览表(摘自洞头开关厂资料) 偏心和振动检测 测量弯曲、波动、变形 对桥梁、丝杆等机械结构的振动测量,须使用多个传感器。 测量金属薄膜、板材厚度电涡流测厚仪 测量冷轧板厚度 测量封口机工作间隙 间隙越大,电涡流越小 测量注塑机开合模的间隙 间距 电涡流位移传感器的距离与输出电压特性曲线 1—量程为10mm 2—量程为16mm 3—量程为20mm 振动测量 用电涡流探头、调幅法测量简谐振动时,探头的输出波形。 调频法测量振动的波形 振动测量 测量悬臂梁的振幅及频率 各种测量转速的传感器及其与齿轮的相对位置 电动机转速测量 镀层厚度测量 由于存在集肤效应,镀层或箔层越薄,电涡流越小。测量前,可先用电涡流测厚仪对标准厚度的镀层和铜箔作出“厚度-输出”电压的标定曲线,以便测量时对照。 电涡流涂层厚度仪 电涡流式通道安全检查门 安检门的内部设置有发射线圈和接收线圈。当有金属物体通过时,交变磁场就会在该金属导体表面产生电涡流,会在接收线圈中感应出电压,计算机根据感应电压的大小、相位来判定金属物体的大小。在安检门的侧面还安装一台“软x光”扫描仪,它对人体、胶卷无害,用软件处理的方法,可合成完整的光学图像。 安检门演示 当有金属物体穿越安检门时报警 电涡流表面探伤 手持式裂纹测量仪 油管探伤 大直径电涡流探雷器 滚子涡流探伤机 滚子涡流探伤机是由计算机控制的轴承滚子表面微裂纹探伤的专用设备,可探出深 30μm的表面微小裂纹。 (参考无锡市通达滚子有限公司资料) 手提式探伤仪外形(参考厦门爱德华检测设备有限公司资料) 掌上型电涡流探伤仪 用掌上型电涡流探伤仪检测飞机裂纹 台式电涡流探伤仪 * 3.1 电涡流式传感器 当导体置于交变磁场或在固定磁场中运动时,导体内引起感应电流,此电流在导体内闭合,称为涡流。 上一页 下一页 返 回 1、涡流:块状金属在变化的磁场中或在磁场中运动时产生的在金属块内自成闭合回路的感应电流,叫涡电流,简称涡流。 涡流是整块导体发生的电磁感应现象,同样遵守电磁感应定律。由于整块金属的电阻通常很小,故涡流常常很大。 2、涡流的作用效果: ①热效应: (1)应用 电磁炉(炉盘下的线圈中通入交流电,使炉盘上 的金属中产生涡流,从而生热。) 感应加热:高频感应炉 ②机械效应 涡流制动: 导体在磁场中运动时,感应电流使导体受到安培力而总是要阻碍导体的相对运动的现象。 应用:磁电式仪表、电气机车的电磁制动、阻尼摆等 当磁场相对于导体转动时,在导体中会产生感应电流,感应电流使导体受到安培力的作用而运动起来的现象。 应用:感应电动机、电能表、汽车上用的电磁式速度表等。 电磁驱动: 线圈转动与磁铁同向,但转速小于磁铁,即同向异步。 电磁阻尼是导体相对于磁场运动,而电磁驱动是磁场相对于导体运动。安培力的作用都是阻碍它们间的相对运动。 ③涡流探测: 金属探测器(探雷器、机场安检门等) 。 变压器、电机的铁芯都不是整块金属,而是由许多相互绝缘的电阻率很大的薄硅钢片叠合而成的,以减少涡流和电能的损耗,同时避免破坏绝缘层。 减少涡流的方法:增大回路的电阻。 涡流与前面讲过的在线形闭合电路中的感应电流不同,它是在整块金属内产生的感应电流。 (2)危害:发热浪费能量。 用硅钢片做变压器的铁芯 3.1.1 工作原理 线圈置于金属导体附近: 线圈中通以交变电流 i1 i1产生正弦交变磁场 H1 金属导体内就会产生涡流i2 涡流i2产生反向电磁场H2 反作用于线圈 ,导致线圈的电感 、阻抗和品质因数变化 电涡流效应演示 当电涡流线圈与金属板的距离x 减小时,电涡流线圈的等效电感L 及感抗XL减小,但等效电阻R 增大。 由于感抗XL 的变化比 R 的变化 大 得 多,因此,流过线圈的电流 i1 增大。 线圈的电感 、阻抗和品质因数的变化程度取决于线圈L的外形尺寸、线圈至金属板的距离、金属板材料的电阻率和磁导率 以及激励电源的频率等参数 。 若控制上述参数中的一个发生变化,其余不变,就能构成测量该参数的传感器。 电涡流效应的等效电路如图,导体中的电涡流等效为短路环中的电流I2。根据基尔霍夫定律得电压平衡方程: 由此可得线圈受金属导体涡流影响后的等效阻抗: 线圈受金属导体涡流影响后的等效电感: 线圈受金属导体涡
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