泥垭隧道仰拱施工方案.docVIP

江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界） 高速公路 TJ-9分部 泥垭隧道仰拱施工方案 编制： 复核： 审核： 四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9分部 2014年10月 目 录 仰拱施工方案 1 一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、工程概况 1 四、施工人员、机械设备配置 2 五、仰拱施工方案 3 1、仰拱开挖 3 2、仰拱关模以及砼浇筑 3 3、施工工艺 4 4、施工要点 4 六、质量保证措施 5 七、工程工期保证措施 6 1、工期保证实施原则 6 2、工期保证实施措施 7 八、安全措施 8 九、环保和职业健康保证措施 9  仰拱施工方案 一、编制依据 1、江津（渝黔界）经习水至古蔺（黔川界）高速公路设计文件 2、技术规范 (1)《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； (2)《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）； (3)《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）； (4)《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009） (5)《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010） 二、编制原则 1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 2、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 3、保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。 4、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 5、优化资源配置，实行动态管理。 6. 文明施工，保护环境 三、工程概况 泥垭隧道为中隧道，左线起止桩号为ZK70+950-ZK71+827，长877米；左隧道进口端设计高程1228.99m，出口端设计高程1227.08m，纵坡-0.5％；右线起止桩号为K70+952-K71+850，全长898米，右隧道进口端设计高程1229.13m，出口端设计高程1227.04m，纵坡-0.5％；温水端为进口，习水端为出口. 隧道洞口洞门形式为倒削竹切式洞门。设计围岩为Ⅴ级围岩，所有隧道均采用新奥法原理施工。 四、施工人员、机械设备配置 （1）施工人员配置 施工人员配置一览表 人员类型 数 量 备注 现场施工技术负责人 1人 现场施工协调及技术指导 模板工 3人 负责关模板 砼工 3人 电工 1人 负责接电、电力维修 质量员、安全员 各1人 负责质量、安全检查、监督 （3）机械设备配置 配置以下主要施工机械设备，见下表。 主要施工机械设备配置一览表 机械设备名称 单 位 数 量 用 途 1 钢筋网片加工 震动棒 个 1 钢筋焊接 五、仰拱施工方案 隧道的SMF-2，S5b，S4a，S4b，SJ4，SJ3型衬砌方式设计有仰拱。仰拱的开挖分左右幅开挖，仰拱开挖与上台阶保持30m距离。 1、仰拱开挖 测量放样，确定路面标高，用于反算仰拱基坑底标高，仰拱开挖分左右幅两次爆破成型，每循环3~5m，采用YT—28风动凿岩机，钻眼、装药、爆破进行开挖，装碴采用SK520挖掘机，运输采用4台东风车。装碴后立即对仰拱开挖断面进行检查，不允许欠挖，局部小欠挖用G10风镐进行处理，大的欠挖采用钻眼补炮处理。同时将隧道底虚碴、杂物、积水等清除干净； 2、仰拱关模以及砼浇筑 仰拱施工模板采用定性钢模板，测量放样确定出仰拱上侧高程，并根据设计高程调整模板位置，保证仰拱厚度尺寸。 混凝土在洞外混凝土拌合站拌合，混凝土搅拌运输车运往洞内，机械振捣，仰拱与边墙衔接处及钢筋角隅处要加强振捣。浇筑前按图纸规定预留沟、槽、管洞或预埋构件。在混凝土浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，及时采取措施进行处理，混凝土灌筑作业间断时间不得超过2个小时，否则按接缝处理。采用插入式振动棒辅助捣固，必须符合下列规定： ①每一振点的捣固延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。 ②振动棒的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍。 ③捣动棒与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。 ④振动棒插入下层混凝土内的深度不小于30mm。 ⑤工地试验室按规定要求在浇筑混凝土现场做试件，并详细填写施工记录。 ⑥混凝土浇筑后，要及时进行洒水养护。 3、施工工艺 半幅仰拱砼沿隧道纵向交错施工，及时进行仰拱砼回填的施工。一般半幅仰拱砼纵向施工完成10-15m并砼达到设计强度75%后，及时进行另半幅仰拱机械二次开挖、运输、仰拱等施工流程。 仰拱左右幅施工示意图 4、施工要点 （1）.待喷锚支护断面施作完成后，紧跟开挖工作面进行仰拱施工，及时开挖并灌注混凝土仰拱，使支护尽早闭合成环，并为施工运输