交通与通信发展带来的变化要点.docVIP

1．下列关于经济全球化的影响因素不正确的是(　　)交通运输的发展拉近了世界各地的空间B．通信技术的进步使人们可方便地进行信息交流增强了国际联系跨国公司使资本和生产在全球范围内优化组合金融危机不是经济全球化的体现【解析】　经济全球化受交通和通信技术的推动跨国公司是全球化的载体金融危机恰恰体现了经济全球化。【答案】　D我国古代南方城市大都在河流汇合处北方城市大都在大道会合处说明对城市区位影响显著的是(　　)水源　　　　　　　　B．气候经济 D．交通【解析】　河流汇合处和大道会合处交通便利有利于促进城市的发展。【答案】　D读下面两图有关图中聚落分布的叙述正确的是(　　) A．由于受河流影响甲图中城区形态呈团块状甲图中城区分布沿河流扩展乙图中的城市沿河流分C．乙图中形成的城市都沿铁路干线分布乙图中城市形成的最主要原因是资源丰富【解析】　由图可知甲图中城区分布沿河流扩展乙图中的城市沿河流分布是因为河流具有供水和运输功能。【答案】　B读“某城市内部和对外联系路线图”完成4～5题。 4．最不可能发展成为商业中心的是(　　A．甲 B．乙丙 D．丁对图中城市布局形态与今后扩展方向描述正确的是(　　)呈带状主要沿铁路延伸呈同心圆状沿交通线向外扩展呈团块状逐渐向同心圆收缩呈团块状沿主要交通线向外扩展【解析】　第4题丁处在四地中交通条件最差。第5题根据图中城市道路网模式对城市地域形态的影响推断其形态与主要交通线相关。【答案】　4.D5.D 6．读某城市简略图回答下列问题。 (1)商场A的布局符合________原则这里发展商业的两大优势是________、________。(2)商业街B的布局符合________原则这里发展商业的优势是________________________________________________________________________。(3)C商业点分布是否合理？ ________为什么？【解析】　商场A位于城市外环线附近这里交通便利城区绝大部分居民可以方便地到达这里购物其布局符合交通最优原则；此外这里位于城市边缘地租较低也是商业发展的一大优势。商业街B位于城区中心这里人口密集市场较大符合市场最优原则。C商业点的布局既不符合市场最优原则也不符合交通最优原则因为这里市场狭小交通不便利。【答案】　(1)交通最优　交通便利　地租2)市场最优　人口密集；市场大；且市场对外的辐射能力强(3)不合理　原因：这里既不符合市场最优原则也不符合交通最优原则因为这里市场狭小交通不便利。 一、选择题全球经济联系日益密切很大程度上得益于(　　)发达国家和发展中国家之间贸易往来　②现代交通运输技术发展　③世界各国经济发展速度稳步提高　A．①②　　　　　　　B．①③【解析】　现代交通运输和通信技术的发展使世界各地联系日益密切。【答案】　D读湘北某城市略图完成2～3题。 2．根据图示分析该城市优越的区位条件主要是(　　)水资源丰富 B．交通便利地形条件好 D．该城市城区建设发展的方向是(　　)向西扩展 B．向北扩展向南扩展 D．向东扩展【解析】　第2题从图中可以看出该城市既有铁路、国道、高速公路又临长江、洞庭湖水陆交通便利极大地促进了城市的发展是城市发展的主要区位因素。第3题城市形态往往沿交通干线扩展。该城西面、北面为水面阻隔发展不便。东面陆路交通最为便利区位条件要优于南侧最适宜城市发展。【答案】2.B　3.D下图是我国某小城市地域形态变化示意图读图回答4～5题。 4．2008年与1948年该城市地域形态明显不同其最主要的影响因素是(　　)政治 B．地形 C．河流 D．交通目前该城市交通(　　)修建卫星城镇　②修建环城公路　③将铁路、国道公路迁往城郊　④疏散城市居民减少城区人口【解析】　1948年城市沿河分布年城市沿河、铁路和国道分布。铁路、国道穿过市区造成拥堵和污染。【答案】　4.D　5.B下列四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。据图回答67题。 6．下列关于图中城市空间形态所处时期的说法正确的是(　　)是火车—电车时期是汽车时期是高速公路时期是步行—马车时期图中所示城市形态出现最晚的是(　　)【解析】　第6题结合四幅城市形态图可知7题根据图例中的信息高速公路这种运输方式最晚出现即图中②所示城市形态出现最晚。【答案】　6.C　7.B(2012·北师大附中期末)读下列两幅图完成8～9题。 图1 图2两图所显示的含义有(　　)零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系　②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关也存在正相关关系　③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点　④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点如上图所示影响零售商业布局的主导因素是(　　)交通、市场行人、营业面积营业面积、人口、密D．人口密度、交