摩擦与磨损全第3章摩擦1要点分析.pptVIP

摩擦与磨损 第三章 摩擦（1） 主要内容 3.1 摩擦的概念与分类 3.2 对古典摩擦定律的评述 3.3 摩擦理论 3.1 摩擦的概念与分类 1.摩擦的概念 摩擦力：指两个相互接触的物体在外力作用下发生相对运动(或具有相对运动趋势)时在接触面间产生的切向运动阻力。这种现象称为摩擦现象。 摩擦力的方向 两层意思： 沿接触面的切线方向； 与物体间的相对运动或相对运动趋势方向相反，阻碍物体间的相对运动。 摩擦的两重性 “摩擦”与其他事物一样也具有两重性，既有有害的一面，也有有益的一面。 摩擦的害处： 造成大量能量的消耗，引起机械效率的降低。据称世界能源的1/2—1/3都消耗在克服摩擦上； 摩擦使机器中相对运动的零件表面产生磨损，导致配合间隙增大，影响机器的精度、寿命和可靠性。 摩擦使得摩擦副工作温度上升，一旦散热不良，将导致咬死而破坏机器的正常运转，或者由于摩擦副过热而使润滑剂失去作用，进而加剧磨损，导致失效。 减少摩擦害处的措施： 以滚动摩擦代替滑动摩擦； 以润滑代替干摩擦； 以减摩合金代替一般金属； 以固体润滑材料代替一般的金属材料等。 摩擦的益处： 传动：摩擦离合器； 制动：制动器——刹车； 驱动：火车和汽车的驱动轮；鞋底与地面； 自锁：因摩擦使机构不能产生运动的现象。如螺母和螺栓之间的摩擦紧固。 2.摩擦的分类 (1)按摩擦副的运动状态分 1 )静摩擦：一个物体沿另一个物体表面有相对运动趋势但无相对运动时，产生的摩擦。 2)动摩擦：一个物体沿另一个物体表面有宏观相对运动时，接触表面间的摩擦。 静摩擦力的大小随作用于物体上的外力而变化。 当外力克服了最大静摩擦力时，物体才开始宏观运动。 对于金属(弹-塑性材料)而言，动摩擦力一般小于静摩擦力。 (2)按摩擦副的运动方式分 1)滑动摩擦：两物体接触表面作相对滑动(或具有相对滑动趋势)时的摩擦。 2)滚动摩擦：一物体在力矩作用下沿另一物体表面滚动时，接触表面间的摩擦。 (3)按摩擦副的表面润滑状况分 ①干摩擦；②边界摩擦；③流体动力摩擦；④混合摩擦 1)干摩擦：指名义上无润滑的摩擦，即在大气条件下，摩擦表面间名义上没有润滑剂存在时的摩擦。 严格讲，应指表面没有任何吸附膜或化合物存在时的摩擦。在接触表面产生塑性变形(表面膜破坏)或在真空中摩擦时才发生，这种摩擦才能称为干摩擦。 摩擦力大，表面破坏严重。 名义上无润滑并非是绝对干摩擦，应称为无润滑摩擦。 2)边界摩擦：两接触表面间存在一层分子尺寸数量级的极薄的油膜为边界膜，但不足以防止表面较高微凸体的穿过，使两接触表面间处于干摩擦与流体摩擦的边界状态。 界面的润滑性决定了边界膜的性质，所以边界摩擦又叫边界润滑。 3)流体动力摩擦：相对运动的两物体表面完全被流体隔开时的摩擦。 流体可以是液体、气体或熔化的其他材料。当流体为液体时称液体摩擦，为气体时称气体摩擦。这时摩擦发生在流体内部，是内摩擦。 4)混合摩擦：包括半干摩擦和半流体摩擦。 半干摩擦是指接触面上同时有边界摩擦、干摩擦的状况； 半流体摩擦指同时有液体摩擦、边界摩擦的状况。 摩擦还分外摩擦和内摩擦： 仅与两物体实际接触部分的表面相互作用有关，而与物体内部状态无关的摩擦为外摩擦； 阻碍同一物体(如液体和气体)诸部分间的相对运动的摩擦为内摩擦。 摩擦又可分为正常工况条件下的摩擦和特殊工况条件下的摩擦： 现代机器设备中的摩擦副，有些是在高速、高温、低温、真空、辐射等特殊环境条件下工作的，其摩擦、磨损状况各具特点。 3.2 对古典摩擦定律的评述 1、古典摩擦定律（即阿蒙顿-库仑摩擦定律或简称库仑摩擦定律） 摩擦力只与两物体的接触面积间的法向载荷的大小成正比。 摩擦力的大小与名义接触面积大小无关。 静摩擦力总是大于动摩擦力，即静摩擦系数大于动摩擦系数。 摩擦力的大小几乎与接触面间的滑动速度无关，即摩擦系数与滑动速度无关。 上述定律适用于干滑动摩擦的情况。 局限性 近代研究表明：古典摩擦定律虽然在宏观上适合于一般工程实际，但随机器向高速度、高载荷的方向发展以及新材料的不断出现，上述定律与实际情况有许多不符的地方。 众所周知，引起摩擦力的原因很多：弹性变形、塑性变形、粘附撕裂、犁沟、微切削、微凸体互嵌以及疲劳剥落等。 这些摩擦磨损机理首先与摩擦副的材料和表面性质有关； 而材料和表面性质在摩擦过程中随摩擦温度、速度、载荷和周围环境等发生变化； 因此，摩擦力也必然随摩擦材料和表面的性质以及工况不同而变化。 严格讲，古典摩擦定律只是一个特例，不是一般法则。 所谓特例，即指特定情况而言，也就是摩擦材料已定，而且摩擦温度、速度和环境不变的情况。只有在这种情况下，摩擦系数才是常数。 不同材料的金属摩擦副的摩擦系数是不同的。 2、对古典摩擦定律的评价 第一摩擦